تقييم سيارة تويوتا اوريون

ظهرت تويوتا اوريون لأول مرة فى عام 2006 بمصانع تويوتا فى استراليا كنسخة محلية الصنع باسم XV40 ثم انتشرت بعد ذلك فى كافة الأسواق وكانت تعرف فى اسيا باسم تويوتا كامري واستمر هذا الجيل حتى عام 2012. ثم اطلق الجيل الثانى من تويوتا اوروين فى عام 2012 بتحديثات هامة فالشبك الأمامي أصبح حجمه اكبر وبلون أسود وتم اعادة تصميم المصابيح الأمامية وسمى هذا الطراز باسم VX50. وفى عام 2013 تم طرح تويوتا اوروين بثلاث نسخ هى اوريون تورينج السياحي بمحرك 6 سلندر سعته 3.5 لتر يولد قوة مقدارها 268 حصان وبناقل حركة أوتوماتيكي 6 سرعات، والثانية اوريون سبورت اس اي SE الرياضية بمحرك 6 سلندر سعته 3.5 لتر يولد قوة مقدارها 268 حصان وبناقل حركة أوتوماتيكي 6 سرعات مع نظام حركة تتابعي، والثالثة اوريون قراندي بنفس مواصفات SE. وفى عام 2014 تم اطلاق النسخة 2014 Aurion Toyota بمحرك 6 سلندر سعته 3.5 لتر وبناقل حركة أوتوماتيكي 6 سرعات وخاصية الحقن الالكتروني للوقود وتوفرت بخصائص وأنظمة عديدة منها نظام التحكم فى التوازن والثبات الالكتروني والتحكم فى الجر ومراقبة ضغط الهواء داخل الاطارات والمفتاح الذكي وخاصية تشغيل محرك السيارة فقط بضغطة زر وخاصية البلوتوث للرد على الهاتف وشاشة لعرض المعلومات وحساسات خلفية للمساعده فى الركن ووسائد هوائية امامية وجانبية لحماية السائق والركاب وكشافات ضباب امامية ومكيف هوائي اوتوماتيكي ومدخل AUXو USB و CD وسبويلر ، وتوفرت تويوتا اوريون 2014 بثلاث فئات هي تورينج ونص فل وفل كامل. وفى عام 2015 تم الكشف عن موديل العام بتصميم لم يتغير كثيرا سوى الشبك أصبح أسود أما الفئة التالية فحصلت على شبك أمامى وجنوط رياضية والفئة الأعلى حصلت على شبك جديد ومصابيح أمامية LED وكشافات ضباب واطارات بقياس 17 بوصة. أما الداخلية فشملت كونسول بأزرار جديدة ومرتبة، وشاشة لعرض المعلومات بقياس 4.3 بوصة، والدخول والتشغيل الذكي بالزر، كما حصلت على أنظمة للأمان والسلامة مثل التنبيه بالخروج عن المسار وحساسات امامية وخلفية والتنبيه بحركة المرور خلف السيارة. وفى عام 2016 أطلقت نسخة سيدان من تويوتا اوريون ذات حجم متوسط وبتصميم انيق وبسيط وتوفرت بمحرك سعة 3.5 لتر بعدد 6 سلندر يولد قوة مقدارها 268 حصان بعدد 6200 لفة فى الدقيقة وعزم دوران 336 نيوتن بعدد 4700 لفة في الدقيقة. وتوفرت هذه النسخة بفئات مختلفة هى الفئة الاستاندر وهي تويوتا اوريون تورينج، والفئة المتوسطة وهي تويوتا اوريون SE ، والفئة الأعلى وهى تويوتا اوريون جراندي. وفى عام 2017 أدخلت بعض التحسينات والتعديلات على تويوتا اوريون حيث أضيف إليها بعض اللمسات البسيطة فجاءت نبفس التصميم السابق فى الشبك الامامي العريض به شرائح فضيه ومصابيح أمامية عريضة تعمل بتقنية ليد ومصابيح ضباب خلفية بتقنية ليد وجاءت الاسطبات ضخمة للفئة العالية جراندى ، وتوفرت باطارات مقاس 16 و 17 بوصة ، اما التصميم الداخلى فتوفر بشاشة الملاحة ومثبت سرعة ونظام الثبات VSC وزر لتشغيل المحرك ومسجل بعدد 6 سماعات وحساس للكفرات، أما محرك السيارة توفر بنفس مواصفات المحرك السابق بسعة 3.5 لتر بعدد 6 سلندر يولد قوة مقدارها 268 حصان بعدد 6200 لفة فى الدقيقة وعزم دوران قدره 336 نيوتن.متر بعدد 4700 لفة فى الدقيقة وبناقل حركة أوتوماتيكي 6 سرعات ونظام التعليق الرياضي وخاصية تبديل السرعات خلف عجلة القيادة. وأخيرا تم اصدار موديل 2018 من تويوتا اوريون تقريبا بنفس المواصفات السابقة.ظهرت تويوتا اوريون لأول مرة فى عام 2006 بمصانع تويوتا فى استراليا كنسخة محلية الصنع باسم XV40 ثم انتشرت بعد ذلك فى كافة الأسواق وكانت تعرف فى اسيا باسم تويوتا كامري واستمر هذا الجيل حتى عام 2012. ثم اطلق الجيل الثانى من تويوتا اوروين فى عام 2012 بتحديثات هامة فالشبك الأمامي أصبح حجمه اكبر وبلون أسود وتم اعادة تصميم المصابيح الأمامية وسمى هذا الطراز باسم VX50. وفى عام 2013 تم طرح تويوتا اوروين بثلاث نسخ هى اوريون تورينج السياحي بمحرك 6 سلندر سعته 3.5 لتر يولد قوة مقدارها 268 حصان وبناقل حركة أوتوماتيكي 6 سرعات، والثانية اوريون سبورت اس اي SE الرياضية بمحرك 6 سلندر سعته 3.5 لتر يولد قوة مقدارها 268 حصان وبناقل حركة أوتوماتيكي 6 سرعات مع نظام حركة تتابعي، والثالثة اوريون قراندي بنفس مواصفات SE. وفى عام 2014 تم اطلاق النسخة 2014 Aurion Toyota بمحرك 6 سلندر سعته 3.5 لتر وبناقل حركة أوتوماتيكي 6 سرعات وخاصية الحقن الالكتروني للوقود وتوفرت بخصائص وأنظمة عديدة منها نظام التحكم فى التوازن والثبات الالكتروني والتحكم فى الجر ومراقبة ضغط الهواء داخل الاطارات والمفتاح الذكي وخاصية تشغيل محرك السيارة فقط بضغطة زر وخاصية البلوتوث للرد على الهاتف وشاشة لعرض المعلومات وحساسات خلفية للمساعده فى الركن ووسائد هوائية امامية وجانبية لحماية السائق والركاب وكشافات ضباب امامية ومكيف هوائي اوتوماتيكي ومدخل AUXو USB و CD وسبويلر ، وتوفرت تويوتا اوريون 2014 بثلاث فئات هي تورينج ونص فل وفل كامل. وفى عام 2015 تم الكشف عن موديل العام بتصميم لم يتغير كثيرا سوى الشبك أصبح أسود أما الفئة التالية فحصلت على شبك أمامى وجنوط رياضية والفئة الأعلى حصلت على شبك جديد ومصابيح أمامية LED وكشافات ضباب واطارات بقياس 17 بوصة. أما الداخلية فشملت كونسول بأزرار جديدة ومرتبة، وشاشة لعرض المعلومات بقياس 4.3 بوصة، والدخول والتشغيل الذكي بالزر، كما حصلت على أنظمة للأمان والسلامة مثل التنبيه بالخروج عن المسار وحساسات امامية وخلفية والتنبيه بحركة المرور خلف السيارة. وفى عام 2016 أطلقت نسخة سيدان من تويوتا اوريون ذات حجم متوسط وبتصميم انيق وبسيط وتوفرت بمحرك سعة 3.5 لتر بعدد 6 سلندر يولد قوة مقدارها 268 حصان بعدد 6200 لفة فى الدقيقة وعزم دوران 336 نيوتن بعدد 4700 لفة في الدقيقة. وتوفرت هذه النسخة بفئات مختلفة هى الفئة الاستاندر وهي تويوتا اوريون تورينج، والفئة المتوسطة وهي تويوتا اوريون SE ، والفئة الأعلى وهى تويوتا اوريون جراندي. وفى عام 2017 أدخلت بعض التحسينات والتعديلات على تويوتا اوريون حيث أضيف إليها بعض اللمسات البسيطة فجاءت نبفس التصميم السابق فى الشبك الامامي العريض به شرائح فضيه ومصابيح أمامية عريضة تعمل بتقنية ليد ومصابيح ضباب خلفية بتقنية ليد وجاءت الاسطبات ضخمة للفئة العالية جراندى ، وتوفرت باطارات مقاس 16 و 17 بوصة ، اما التصميم الداخلى فتوفر بشاشة الملاحة ومثبت سرعة ونظام الثبات VSC وزر لتشغيل المحرك ومسجل بعدد 6 سماعات وحساس للكفرات، أما محرك السيارة توفر بنفس مواصفات المحرك السابق بسعة 3.5 لتر بعدد 6 سلندر يولد قوة مقدارها 268 حصان بعدد 6200 لفة فى الدقيقة وعزم دوران قدره 336 نيوتن.متر بعدد 4700 لفة فى الدقيقة وبناقل حركة أوتوماتيكي 6 سرعات ونظام التعليق الرياضي وخاصية تبديل السرعات خلف عجلة القيادة. وأخيرا تم اصدار موديل 2018 من تويوتا اوريون تقريبا بنفس المواصفات السابقة.