ظهرت لكزس لأول مرة فى سوق الولايات المتحدة في عام 1989 وذلك بموديل لكزس LS لأول مرة. وكانت سيارة لكزس LS 400 أكثر تتويجًا من 450 نموذجًا. وبدأ بيع السيارة في سبتمبر من عام 1989 من خلال شبكة من 81 وكلاء جميعهم مستقلون عن وكلاء تويوتا. كما أطلقت لكزس سيارة ثانية أكثر بأسعار معقولة هى Lexus ES 250. وتشابه طراز ES 250 بشكل كبير مع طراز تويوتا كامري الحالي مع تغييرات طفيفة فقط في الواجهة الأمامية بالإضافة إلى الشارات والداخلية. وتفوقت لكزس LS 400 على منافسيها مثل مرسيدس بنز الفئة S و BMW 7-series في ذلك الوقت. واكتسبت شركة لكزس سمعة لكونها سيارة فاخرة يمكن الاعتماد عليها وبأسعار معقولة مع خدمة عملاء ممتازة وباعت أكثر من 16000 سيارة في السنة الأولى وحوالي 64000 سيارة في السنة الثانية للشركة. وهذا ساعدها في جذب الانتباه إلى الشركة عند دخولها التسعينات. وفي عام 1991 ، أرادت لكزس تقديم سيارة كوبيه رياضية فاخرة بأسعار معقولة تعرف باسم لكزس إس سي 400 بمحرك 4.0 لتر V-8 أفضل من محرك LS400 الحالي ، وبدأت تتجه اتجاهاً جديداً في تصميم السيارة لكزس حيث تستخدم السيارة شكلاً مقبولاً. وتصميم يعطي النموذج الأولي لشكل ثلاثي الأبعاد فعليًا بدلاً من الرسومات ثنائية الأبعاد التقليدية التي كانت معيارًا لوقت تصميم لكزس. وحصلت SC 400 على العديد من الجوائز وجذبت مزيدًا من الانتباه إلى اسم Lexus لكونها خيارًا فاخرًا بأسعار معقولة. وفي وقت لاحق من هذا العام ، قدمت لكزس سيارة ES300 مُعاد تصميمها. واستمرت هذه السيارة في تصميمها على سيارة تويوتا كامري ، ولكنها لا تزال توفر واجهة أمامية أكثر أناقة بالإضافة إلى المزيد من وسائل الراحة في المقصورة. وفي نهاية عام 1991 ، باعت لكزس أكثر من 71000 سيارة مما جعلها تحتل مرتبة أكورا لأعلى سيارة مبيعة مستوردة. وفي عام 1991 ، بدأت لكزس أيضًا تصدير سياراتها تحت اسم لكزس لأول مرة إلى السوق الأوروبية وكذلك كندا وأستراليا. وفي عام 1993 ، أطلقت لكزس طرازها المتوسط الحجم الذي كان يعتمد على سيارة تويوتا أريستو المسماة GS 300. وكان من المقرر بيع طراز GS 300 كنموذج فاخر متوسط الحجم بقيادة رياضية وتم وضعه بين سيارة ES300 و LS 400 Lexus الحالية. وفي عام 1996 ، طرحت لكزس أول سيارة رياضية فخمة تعتمد على تصميم سيارة تويوتا لاند كروزر ، وسميت باسم لكزس إل إكس 450. وفي الوقت نفسه ، قامت لكزس أيضًا بإدخال تصميم جديد لأفضل بائع لها في لكزس ، وهي سيارة ES 300. 1998 فقدمت سيارة دفع رباعي أصغر استهدفت الأفراد الذين يريدون شيئًا أصغر حجماً ولا يحتاجون إلى قدرات القيادة على الطرق الوعرة في سيارة LX 450 الأكبر. وقد تم طرح سيارة Lexus RX 300 التي كانت أول سيارة كروس أوفر للشركة. وفي نفس العام ، قدمت لكزس الجيل الجديد من سيارات GS 300 و GS 400.. وفي عام 2000 ، ظهرت لكزس بسيارة رياضية أصغر حجماً من طرازات GS المعروفة باسم Lexus IS واستندت إلى النسخة اليابانية من تويوتا Altezza واستخدمت محركاً من 6 أسطوانات على الخط سعة 3.0 لتر في سيارة Lexus SC 300 الحالية و في عام 2005 ، قامت لكزس بتوسيع شركتها في العديد من الأسواق الدولية المختلفة وبالتالي زيادة المبيعات الإجمالية للشركة. وكل سوق تدخله لكزس كانت الشركة صاحبة المركز الأول أو الثاني في الواردات الفاخرة. واليوم ، أصبحت سيارات لكزس متاحة الآن في أكثر من 70 بلدًا وإقليمًا مختلفًا ، وفي سوق الولايات المتحدة فقط ، تحقق مبيعات لكزس أكثر من 200000 سيارة سنويًا. وفي عام 2006 ، بدأت لكزس في تطوير إصدارات مختلطة من سياراتها بدءاً من طراز LS الرائد. كما طورت لكزس في تشكيلة الأداء الخاصة بها من السيارات التي سيتم تصنيفها مع علامة F marque مثل أول طراز لأداء الشركة في IS-F . وقد تبعت سيارة لكزس IS-F في وقت قريب تقديم أول سيارة لكزس فائقة معروفة باسم LF-A .و اليوم تقدم لكزس تشكيلة واسعة من السيارات في كل السيارات الفاخرة تقريباً. وقدمت أربعة طرازات مختلفة من سيارات السيدان بما في ذلك لكزس IS ، ES ، GS ، و LS. لسيارات SUVs وقدمت لكزس نماذج RX و GX و LX. بالنسبة إلى السيارات الهجينة ، المتوفرة بخمسة طرازات مختلفة بما في ذلك الطراز CT-h و HS-h و RX-h و GS-h و LS-h. وبالنسبة لأداء الطرازات F ، قدمت لكزس IS-F و LF-A. وبالنسبة للسيارات المكشوفة ، قامت الشركة بإنتاج IS-C. لا يزال اسم Lexus يتلقى الجوائز وكذلك مركباتهم كبئر اختبار مع شركات اختبار المستهلك. وتستمر Lexus في كونها الشركة رقم واحد التي تبيع شركة السيارات اليابانية الفاخرة مع Acura و Infiniti خلفها.
عن سيارات LX 570
فى عام 1995 ظهرت السيارة لكزس LX بتصميم شبيه بالسيارة تويوتا لاندكروز و استمر الجيل الاول منها في الاسواق حتى 1997 ، ثم ظهر الجيل الثاني فى عام 1997 والذي استمر كذلك حتى عام 2007 ومنذ ذلك التاريخ ، و لا تحصل هذه السيارة على تحديثات كثيرة مع ظهور كل موديل جديد وانما بعد مرور عدة موديلات منها ومازال الجيل الثالث مستمر في الاسواق. وسنتطرق للحديث عن آخر نسختين منها النسخة الأولى وهى لكزس LX 2017 وجاءت بتحديثات بسيطة في التصميم الخارجي و الداخلي منها و أما المحرك فلم يحصل على تحديثات في مواصفاته خاصة و ان الموديل السابق LX 2016 كان قد حصل على تحديثات في العديد من الاجزاء، وتوفرت هذه السيارة فى الخليج وتحديدا فى المملكة العربية السعودية بثلاث فئات هى لكزس LX 570 AD Elegant Plus ، لكزس LX 570 CC Elite 2017 ، لكزس LX 570 EE Excellence 2017 ، وجاءت بتطويرات وتحديثات فى الواجهة الامامية من السيارة فأصبحت تعبر عن الروح الشرسة والقوية وجاءت حيث بشبك امامي كبير الحجم وبداخله عدد من الشرائح العريضة ذات اللون الاسود لتكسبها لمسة رياضية و يحيط بها اطار معدني لامع من الخارج ، وجاءت بمصابيح امامية بتصميم مستطيلي بحجم عريض وتعمل بتقنية ليد أما مصابيح الضباب في اسفل المصد جاءت بتصميم دائري محاطة باطار معدنى. وتوفرت باطارات بمقاس 21 بوصة ذات تصميم رياضي ومرايا جانبية بلون جسد السيارة ، اما من الخلف جاءت باسطبات حادة مستطيلة التصميم مسحوبة على جانبي السيارة و يوجد جناح رياضي في اعلى الصندوق الخلفي وعوارض معدنية لحمل المعدات في اعلى السقف. و من الداخل تميزت لكزس LX بانها سيارة عائلية وتوفرت بعدد 8 مقاعد كما انها تميزت بأن مقاعد الصف الثاني و الثالث قابلين للطي لهم شاشات ترفيه ومكيف مستقل ، بينما لوحة القيادة جاءت بتصميم ضخم ويوجد شاشة ملاحة بمقاس 12 بوصة والكونسول الوسطي بحجم عريض مزود بقطع من التخشيب الراقي أما التابلوه الامامي فجاء مغطى بالجلد الفاخر ، ويوجد بها خاصية مراقبة النقطة العمياء وخاصية التنبية عند الخروج من المسار وامكانية عرض المعلومات على الزجاج الامامي .وتوفرت بنسخة محرك واحدة سعة 5.7 لتر بعدد 8 سلندر يولد قوة قدرها 362 حصان بعدد 6500 لفة في الدقيقة و عزم دوران 54.0 كجم متر بعدد 3200 لفة في الدقيقة مع ناقل حركة اوتوماتيكي 8 سرعات.أما النسخة الثانية وهى لكزس 2018 LXواطلق عليها فى الأسواق الاوروبية والروسية اسم LX 570 2018 Superior وهى من الفئة الرياضية ذات الدفع الرباعي وجاءت بفئات مختلفة هى AD Elegant Plus وEE Exellence و CC Elite وLX 570S الفئة الرياضية .وتتميز الفئة الرياضية بأنها من السيارات الكروس أوفر كبيرة الحجم ذات الدفع الرباعي وحصلت الواجهة الأمامية منها على شبك رياضي كبير الحجم بتصميم مغزلي معدني فاخر و مصد امامي على جانبيه فتحات تهوية جديدة وحافظت الشركة على تصميم المصابيح الامامية فجاءت بثلاث شمعات و انوار تعمل بتقنية ليد كما حافظت على تصميم الاطارات التى جاءت بمقاس 21 بوصة فى كل الفئات الأخرى ومن الداخل جاءت السيارة ب مقاعد جديدة باللون الاحمر ببعض اللمسات الاخرى من نفس اللون على التابلوه الامامي والكونسول الوسطي كذلك جاءت الدواسات معدنية بتصميم رياضي. وتوفرت لكزس 2018 LX بنسخة واحدة من المحرك سعة 5.7 لتر شكل V8 بعدد 8 سلندر يولد قوة قدرها 362 حصان بعدد 5600 لفة في الدقيقة و عزم دوران قدره 54.04 كجم متر بعدد 3200 لفة في الدقيقة مع ناقل حركة اوتوماتيكي 8 سرعات باربع وضعيات للقيادة هي العادي والاقتصادي والرياضي و الرياضي بلس .
لاضافة تعليقك قم بتسجيل الدخول