امبالا
ماشي 97 ألف
6 سلندر
وارد التوكبلات العالمية
اللون فضي و المقاعد مخمل
مكينة - جربوكس - شاصيه ( على الشرط )
يوجد رش خارجي على الرفرف مع الباب فقط
المطلوب 49 ألف
تم تسمية شفروليه نسبة إلى لويس شيفروليه حيث كان في ذلك الوقت يعمل سائق سيارة سباق ناجح لبويك. كان ويليام س. ديورانت قد طُرد من منصبه في شركة جنرال موتورز وكان يريد أن يبدأ شركة سيارات تتنافس مع بقية الشركات. ومع نجاح شفروليه ومعرفته ومهارات ديورانت الريادية في تأسيسها ، أسس الشركتان شركة سيارات شفروليه في عام 1911. وفي عام 1913 ، تم إصدار شعار تشيفي "بووتي" ، وعلى الرغم من أنه غير الواضح حتى يومنا هذا . وفي عام 1915 ، واجه لويس شيفروليه وديورانت نزاعًا في الشركة أدى إلى بيع السيد شيفروليه جزءًا من الشركة ، مما جعل من ديورانت اسمًا رائدًا في الشركة. وارتفعت المبيعات إلى مستوى يجعل الشركة مربحة للغاية. وفي عام 1918 ، أنتجت شفروليه أول شاحنة تعتمد على شاحنة تم بناؤها لنقل المعدات بدلاً من الأفراد فقط. وبحلول عام 1923 ، قامت شفروليه ببناء سيارتها رقم 1000000 ، مما أثبت أنها كانت أساسية في صناعة السيارات. ثم انتقلت تشيفي لبناء أول مصنع دولي لها في الدنمارك مما جعل الشركة الآن لاعباً مهما في سوق السيارات في العالم. وتضاعفت المبيعات باستمرار مما أدى إلى تحقيق المزيد من الأرباح بالإضافة إلى المزيد من التركيز على الابتكار داخل الشركة. وبحلول عام 1930 ، أنتجت الشركة 7000000 سيارة في جميع أنحاء العالم تظهر أنها تنتج الآن ما يقرب من مليون سيارة سنويا. أصبح محور اهتمام الشركة هو أنها تحاول تقديم سيارات بأسعار منخفضة إلى متوسطة الدخل للرجل والمرأة. وكان فورد وشيفروليه يتنافسان مع بعضهما البعض بالإضافة إلى بليموث. وخلال الأربعينيات من القرن الماضي تم التعاقد مع شفروليه وجنرال موتورز لبدء الإنتاج على الذخيرة من أجل المجهود الحربي. وفي عام 1942 ، توقف الإنتاج الكامل لسيارات شفروليه حيث تم إعادة تجهيز المصانع لإنتاج معدات عسكرية. وفي السنوات التي تلت الحرب العالمية الثانية ، شهدت الشركة ارتفاعًا كبيرًا في مبيعات السيارات وتصنيعها حيث قامت الأسر الأمريكية بشراء سيارة ثانية أكثر شيوعًا. ما ساعدها بالفعل في تشكيل تشكيلة شفروليه وتم تقديم كورفيت في عام 1953 ؛ وكانت هذه أول مركبة تستخدم جسمًا وألواحًا مصنوعة من الألياف الزجاجية ، وهذا اعطى السيارة وزنًا أخف. وأصبحت كورفيت أسطورة لعشاق الرياضة وأحد العناصر الأساسية في تشكيلة شفروليه التي لا تزال تواصل الإنتاج بأعداد كبيرة حتى يومنا هذا حيث أنها تبدأ الجيل السابع أو C7 كورفيت. وعلى مر السنين كان لدى شيفروليه العديد من السيارات المختلفة التي أصبحت المواد الأساسية للشركة وتؤدي إلى المزيد من المبيعات. وبالنسبة لشفروليه ، شكلت الشاحنة جزءًا كبيرًا من مبيعات الشركة و شهدت تشيفي سيلفرادو مكانًا شائعًا على الطرق الأمريكية. وعلى الرغم من المعارك المستمرة لسيارة فورد من طراز F-100 و F-150 ، إلا أنها شهدت بيعًا بأعداد كبيرة. كما قدمت شيفروليه سيارات مثل إمبالا وكامارو التي أصبحت معروفة على مر السنين. واليوم نرى شفروليه تبيع في جميع أنحاء العالم وفي 140 دولة مختلفة وتضع سجلات ناجحة باستمرار. وقد باعت الشركة ما يقرب من 5000000 سيارة في عام 2011 وتتطلع إلى تحقيق هذا الرقم في عام 2012. وبالنسبة للسوق الأمريكية ، نرى أن شفروليه تقدم باستمرار سيارات تملأ المنافذ التي يضعها المستهلكون. من سيارات السيدان صغيرة الحجم إلى الحجم الكامل كسلسلة كاملة من سيارات الكروس أوفر وسيارات الدفع الرباعي والشاحنات ، وتستمر شفروليه في تقديم مجموعة مختارة. وتركز الشركة حاليًا على الكفاءة حيث تتزايد معايير CAFÉ بالإضافة إلى طلب العملاء على السيارات التي يمكنها توفير اقتصاد أفضل في استهلاك الوقود. و تعمل الشركة على إدخال مركبات مثل تشيفي فولت وكذلك إصدارات ايكو من سياراتهم. وأصبحت شيفروليه سيلفرادو أكثر كفاءة. أما بالنسبة إلى المنافسة مع فورد فهي أكثر سخونة من أي وقت مضى. لذلك سنرى بعض التصاميم الرائعة القادمة من شفروليه في المستقبل لأنها تتطلع لبيع أكثر من 5000000 سيارة في السنة.
عن سيارات امبالا
ظهرت شيفروليه امبالا لاول مرة في عام ١٩٥٨ كسيارة رياضية وكانت تحمل اسم. Chevrolet Bel Air Impala Sport Coupe وتوفرت بنسختين في الاسواق الاولى ذات سقف مكشوف والاخرى هارد توب بصندوق خلفي كبير وتوفرت بثلاثة نسخ من المحرك ، واستمر الجيل الاول منها حتى عام ١٩٥٩. اما الجيل الثاني من شيفروليه امبالا ظهر في نهاية عام ١٩٥٩ واستمر عام واحد فقط حتى عام ١٩٦٠ وجاء بتعديلات بسيطة في التصميم الجانبي والواجهة الامامية للسيارة وتوفرت في هذا الجيل باربع نسخ هي السيدان و الكوبيه و المكشوفة السقف و الهارد توب ، اما المحرك فجاء دون اي تعديل في مواصفاته وجاء بناقل حركة يدوي من ٣ سرعات لجميع النسخ. وظهر الجيل الثالث من شيفروليه امبالا في بداية عام ١٩٦١ وجاء هذا الجيل بنفسخ نسخ الجيل السابق اضافة الى نسخة جديدة هي الواجن، واهتمت الشركة في هذا الجيل بمواصفات المحرك على عكس السابق حيث توفرت السيارة باربع محركات هي سعة 3.8 لتر وسعة 4.6 لتر وسعة 5.4 لتر وسعة 6.4 لتر، واستمر هذا الجيل حتى عام ١٩٦٤ . اما الجيل الرابع من شيفروليه امبالا فجاء بطفرة صناعية لشركة شيفروليه في عام ١٩٦٥، وبتصميم عصري حديث مختلف عن الموديلات السابقة، وصنعت السيارة في دول عديدة كالولايات المتحدة الامريكية واستراليا وكندا فازدادت نسبة مبيعات الشركة، كما ان السيارة توفرت بعشر نسخ من المحرك واستمر هذا الجيل حتى عام ١٩٧٠. وبدأ الجيل الخامس من شيفروليه امبالا فى الظهور في اوائل عام ١٩٧١ وجاء بتعديلات في الشبك الامامي الذي اصبح تصميمه غامض كما انها جاءت اعرض واطول من السابق، وجاءت بنفس النسخ السابقة مع تقليل نسخ المحرك واستمر هذا الجيل حتى عام ١٩٧٦. اما الجيل السادس من شيفروليه امبالا فجاء في عام ١٩٧٧ بشكل مختلف كليا عن السابق وانهت الشركة نسختي السقف المكشوف والهارد توب وابقت كل من السيدان و الكوبيه و الواجن ، كما عدلت الشركة التصميم وابعاد السيارة ومواصفات المحرك، واستمر هذا الجيل حتى عام ١٩٨٥. واوقفت الشركة انتاج شيفروليه امبالا في الفترة من عام ١٩٨٥ وحتى ظهور الجيل السابع من شيفروليه امبالا في عام ١٩٩٢ بمعرض ديترويت الدولي للسيارات والتى جاءت فيه بنسخة سيدان فقط ونسخة واحدة من المحرك بسعة 5.7 لتر بعدد 6 سلندر و ناقل حركة يدوي من 4 سرعات، واستمر هذا الجيل حتى عام ١٩٩٦. وظهر الجيل الثامن من شيفروليه امبالا في عام ٢٠٠٠ بتصميم انيق وعصري وبنسخة واحدة فقط هي السيدان وبثلاثة نسخ من المحرك وهذا الجيل حقق مبيعات مرتفعة واستمر في الاسواق حتى عام ٢٠٠٥. وفي معرض لوس انجلوس بالولايات المتحدة الامريكية ظهر الجيل التاسع من شيفروليه امبالا في عام ٢٠٠٥ ولكن توفر رسميا في الاسواق في عام ٢٠٠٦ وبتعديلات في حجم شبك السيارة والمصابيح الامامية كما ان هذا الجيل توفر بثملني نسخ من المحرك واستمر هذا الجيل حتى عام ٢٠١٣. وظهر الجيل العاشر من شيفروليه امبالا في معرض نيويورك الدولي للسيارات في عام ٢٠١٢ بتحديثات خرافية ورائعة في التصميم الخارجي وتوفرت السيارة بثلاث نسخ للمحرك سعة 2.4 لتر وسعة 2.5 لتر وسعة 3.6 لتر. وفى عام 2018 جاءت شيفروليه امبالا كسيارة سيدان ذات حجم كبير ومنافس قوى لكل من دودج تشارجر 2018 وكيا كادينزا 2018 و نيسان ماكسيما 2018 وفورد توروس 2018 و ذلك لتقاربهم في الحجم والمحرك، و لم تحصل السيارة الجديدة على تحديثات سوى فى فرش المقاعد الذي جاء باللون السكري ، والمصابيح الامامية جاءت بكثافة عالية بتقنية HID وفي اسفل المصد الامامي يوجد مصابيح ضباب ليد نهارية والمرايا الجانبية قابلة للفتح والاغلاق كهربائيا وجاءت مقابض الابواب مطلية بالكروم ، أما الاطارات جاءت بتصميم رياضي مقاس 19 بوصة أو 20 بوصة ، ويوجد فى الداخل عجلة قيادة قابلة للتدفئة والمقاعد عليها غطاء جلدي مميز وشاشة ملاحة بمقاس 8 بوصة وزر مثبت السرعة الذكي وزر لتشغيل محرك السيارة وامكانية فتح الابواب عن بعد. ويوجد بها خاصية التنبيه عند مرور المشاه و خاصية التنبيه من النقطة العمياء وخاصية التحكم الالكتروني في الثبات وخاصية التنبيه قبل الاصطدام من الامام والمكابح الطارئة وكاميرا للرؤية الخلفية أما محرك شيفروليه امبالا فجاء بنسخة محرك سعة 3.6 لتر بعدد 6 سلندر يولد قوة مقدارها 305 حصان بعدد لفات 6800 لفة في الدقيقة وعزم دوران قدره 264 رطل قدم بعدد 5200 لفة في الدقيقة مع ناقل حركة اوتوماتيكي من 6 سرعات وبتسارع من حالة السكون الى 100 كم في 6.8 ثانية .
لاضافة تعليقك قم بتسجيل الدخول