logo

ماليبو 2011 بـ17 ألف

تفاصيل السيارة

الشركة المصنعة : شيفروليه
فئة السيارة : فئة اخري
الحالة : مستعمل
الممشي : 200000 كم
الوارد : خليجي
الوقود : بنزين 91
أخر تحديث منذ أسبوع
النوع : ماليبو
الموديل : 2011
اللون : أبيض
المدينة : جدة
السعر : 17000 ريال
نوع القير : أوتوماتيك

مميزات السيارة

وصف السيارة
ماليبو 2011 فل نظييف المواصفات : 1. تحكم طاره 2. كراسي جلد مع قماش 3. مثبت سرعه 4. جنوط 5. مالك 3 للسياره 6. ماشي 200 الف وحول 7. بودّي بلد لا رش ولا سمكره 8. تومتيك تبترونيك 9. مسجل اوكس 10. قير ماكينه مكيف شرط العيوب : 1. الرفرف امامي يسار مسمكر بسبب دقه جدا بسيطه 2. مولعه لمبة الماكينه والسبب حساس شكمان وما يأثر الى عشان التشغيل عن بعد (( المطلوووب : 17 الف وقابل للتفاوض البسيط ))
قائمة السوم

ضع سومتك هنا لتصل إلي البائع مباشرة

تعليقات

لاضافة تعليقك قم بتسجيل الدخول info

لا يوجد تعليقات , كن أول من يعلق علي الأعلان
تواصل مباشرة مع المعلن
0570995778
avatar
أنشر الأعلان
عن سيارات شيفروليه
تم تسمية شفروليه نسبة إلى لويس شيفروليه حيث كان في ذلك الوقت يعمل سائق سيارة سباق ناجح لبويك. كان ويليام س. ديورانت قد طُرد من منصبه في شركة جنرال موتورز وكان يريد أن يبدأ شركة سيارات تتنافس مع بقية الشركات. ومع نجاح شفروليه ومعرفته ومهارات ديورانت الريادية في تأسيسها ، أسس الشركتان شركة سيارات شفروليه في عام 1911. وفي عام 1913 ، تم إصدار شعار تشيفي "بووتي" ، وعلى الرغم من أنه غير الواضح حتى يومنا هذا . وفي عام 1915 ، واجه لويس شيفروليه وديورانت نزاعًا في الشركة أدى إلى بيع السيد شيفروليه جزءًا من الشركة ، مما جعل من ديورانت اسمًا رائدًا في الشركة. وارتفعت المبيعات إلى مستوى يجعل الشركة مربحة للغاية. وفي عام 1918 ، أنتجت شفروليه أول شاحنة تعتمد على شاحنة تم بناؤها لنقل المعدات بدلاً من الأفراد فقط. وبحلول عام 1923 ، قامت شفروليه ببناء سيارتها رقم 1000000 ، مما أثبت أنها كانت أساسية في صناعة السيارات. ثم انتقلت تشيفي لبناء أول مصنع دولي لها في الدنمارك مما جعل الشركة الآن لاعباً مهما في سوق السيارات في العالم. وتضاعفت المبيعات باستمرار مما أدى إلى تحقيق المزيد من الأرباح بالإضافة إلى المزيد من التركيز على الابتكار داخل الشركة. وبحلول عام 1930 ، أنتجت الشركة 7000000 سيارة في جميع أنحاء العالم تظهر أنها تنتج الآن ما يقرب من مليون سيارة سنويا. أصبح محور اهتمام الشركة هو أنها تحاول تقديم سيارات بأسعار منخفضة إلى متوسطة الدخل للرجل والمرأة. وكان فورد وشيفروليه يتنافسان مع بعضهما البعض بالإضافة إلى بليموث. وخلال الأربعينيات من القرن الماضي تم التعاقد مع شفروليه وجنرال موتورز لبدء الإنتاج على الذخيرة من أجل المجهود الحربي. وفي عام 1942 ، توقف الإنتاج الكامل لسيارات شفروليه حيث تم إعادة تجهيز المصانع لإنتاج معدات عسكرية. وفي السنوات التي تلت الحرب العالمية الثانية ، شهدت الشركة ارتفاعًا كبيرًا في مبيعات السيارات وتصنيعها حيث قامت الأسر الأمريكية بشراء سيارة ثانية أكثر شيوعًا. ما ساعدها بالفعل في تشكيل تشكيلة شفروليه وتم تقديم كورفيت في عام 1953 ؛ وكانت هذه أول مركبة تستخدم جسمًا وألواحًا مصنوعة من الألياف الزجاجية ، وهذا اعطى السيارة وزنًا أخف. وأصبحت كورفيت أسطورة لعشاق الرياضة وأحد العناصر الأساسية في تشكيلة شفروليه التي لا تزال تواصل الإنتاج بأعداد كبيرة حتى يومنا هذا حيث أنها تبدأ الجيل السابع أو C7 كورفيت. وعلى مر السنين كان لدى شيفروليه العديد من السيارات المختلفة التي أصبحت المواد الأساسية للشركة وتؤدي إلى المزيد من المبيعات. وبالنسبة لشفروليه ، شكلت الشاحنة جزءًا كبيرًا من مبيعات الشركة و شهدت تشيفي سيلفرادو مكانًا شائعًا على الطرق الأمريكية. وعلى الرغم من المعارك المستمرة لسيارة فورد من طراز F-100 و F-150 ، إلا أنها شهدت بيعًا بأعداد كبيرة. كما قدمت شيفروليه سيارات مثل إمبالا وكامارو التي أصبحت معروفة على مر السنين. واليوم نرى شفروليه تبيع في جميع أنحاء العالم وفي 140 دولة مختلفة وتضع سجلات ناجحة باستمرار. وقد باعت الشركة ما يقرب من 5000000 سيارة في عام 2011 وتتطلع إلى تحقيق هذا الرقم في عام 2012. وبالنسبة للسوق الأمريكية ، نرى أن شفروليه تقدم باستمرار سيارات تملأ المنافذ التي يضعها المستهلكون. من سيارات السيدان صغيرة الحجم إلى الحجم الكامل كسلسلة كاملة من سيارات الكروس أوفر وسيارات الدفع الرباعي والشاحنات ، وتستمر شفروليه في تقديم مجموعة مختارة. وتركز الشركة حاليًا على الكفاءة حيث تتزايد معايير CAFÉ بالإضافة إلى طلب العملاء على السيارات التي يمكنها توفير اقتصاد أفضل في استهلاك الوقود. و تعمل الشركة على إدخال مركبات مثل تشيفي فولت وكذلك إصدارات ايكو من سياراتهم. وأصبحت شيفروليه سيلفرادو أكثر كفاءة. أما بالنسبة إلى المنافسة مع فورد فهي أكثر سخونة من أي وقت مضى. لذلك سنرى بعض التصاميم الرائعة القادمة من شفروليه في المستقبل لأنها تتطلع لبيع أكثر من 5000000 سيارة في السنة.
عن سيارات ماليبو
مرت شيفروليه ماليبو منذ ظهورها إلى الآن بثمانية أجيال وهى تعتبر من السيارات السيدان ذات الحجم المتوسط والشكل الرياضي الفاخر ومن أبرز منافسيها هوندا اكوردو دودج افنجر ونيسان التيما وفورد فيوجن. ظهر الجيل الأول من شيفروليه ماليبو رسميا فى عام 1964 بمسمى Chevrolet Chevelle وكانت ضمن السيارات المكشوفة السقف وتوفر الجيل الأول بمحرك عدد 6 سلندر ويولد قوة مقدارها 220 حصان، وفي عام 1966 طورت الشركة من محرك السيارة ليصبح سعة 4.5 لتر بعدد 8 سلندر ويولد قوة مقدارها 350 حصان ، واستمر هذا الجيل حتى عام 1967. وفي بداية عام 1968 ظهر الجيل الثانى من شيفروليه ماليبو بتحديثات خاصة فى شكل الشبك الامامي و غطاء المحرك ، وتوفرت السيارة بثلاث نسخ في الاسواق هى السيدان ذات الأربع أبواب، والكوبيه ذات البابان ،و الكشف ذات البابان، وتوفرت بخيارات عديدة من المحرك منها الأول سعة 4.1 لتر ويولد قوة مقدارها 155 حصان والثانى سعة 5.0 لتر بعدد 8 سلندر ويولد قوة مقدارها 200 حصان والثالث سعة 5.7 لتر بعدد 8 سلندر ويولد قوة مقدارها 300 حصان ، واستمر هذا الجيل حتى عام 1972. وفي عام 1973 ظهر الجيل الثالث من شيفروليه ماليبو وهذا الجيل لم يحصل على تغيرات جذرية حيث أصبح الشبك الامامي اضخم مما كان عليه سابقا وجاءت المصابيح الامامية بشكل أفقي بعدما كانت بشكل رأسي وهذا الجيل لم يستمر طويلا ولم يحصل على تعديلات في مواصفات المحرك واستمر هذا الجيل حتى عام 1977 .وظهر الجيل الرابع من شيفروليه ماليبو في عام 1978 وصنعت في العديد من الدول مثل الولايات المتحدة الامريكية والمكسيك وكندا وفينزويلا هذا اعطاها انتشار اكبر ، وقامت الشركة بالغاء النسخة المكشوفة السقف وانتجت نسخة أخرى واجن ستيشن ذات خمسة أبواب، وفى عام 1982 ظهرت نسخ بمحركات ديزل لأول مرة، وهذا الجيل استمر حتى عام 1983 ثم قررت الشركة وقف انتاجه. وقررت الشركة في عام 1997 اعادة تصنيع شيفروليه ماليبو مرة اخرة والسبب الرئيسي لذلك كى تكون بديلة عن السيارة شيفروليه كورسيكا والتي وقف انتاجها في عام 1996 ، وايضا بديلة عن السيارة شيفروليه بيريتا التي وقف انتاجها ايضا في عام 1996 .ولكن جاءت بشكل انيق وعصري و كانت السيارة تسمى شيفروليه كلاسيك في بعض الدول وذلك تعبير عن روعة وجمال التصميم ، وجاء الشبك الامامي لها رفيع والمصابيح الأمامية ضخمة واعيد تصميم الجهة الخلفية من السيارة ، وتوفرهذا الجيل بثلاثة نسخ من المحرك الاول سعة 3.0 لتر بعدد 6 سلندر ويولد قوة مقدارها 155 حصان والثاني سعة 3.0 لتر ويولد قوة مقدارها 170 حصان والثالث سعة 2.4 لتر ويولد قوة مقدارها 150 حصان .وكان هذا الجيل مختلف كليا عن الاجيال السابقة من حيث التصميم ومواصفات المحرك وازدادت مبيعات شركة شيفروليه في هذه الفترة في العديد من الدول وقامت الشركة بالغاء كافة نسخ السيارة اصبحت متوفرة بنسخة واحدة هى سيدان فقط ، واستمر هذا الجيل حتى عام 2003 فى الأسواق. وفي عام 2004 ظهر الجيل السادس من شيفروليه ماليبو بتحديث كبير في التصميم ، حيث اصبحت السيارة اقصر م و تم اعادة تشكل الواجهة الامامية وغطاء المحرك ، وتوفرت بنسختين احدهما السيدان والاخرى واجن ذات الخمس أبواب ، كما حصلت على تحديثات ضخمة في مواصفات المحرك الذي أصبح متوفر بأربع محركات بنزين جميعهم بناقل حركة اوتوماتيكي من 4 سرعات ، واستمرهذا الجيل حتى عام 2007 .ومع بداية ظهور الجيل السابع من شيفروليه ماليبو وتحديدا في عام 2008 تراجعت شركة شيفروليه عن فكرة انتاج النسخة الواجن ستيشن و لم يتبقى في الاسواق سوى النسخة السيدان ذات التصميم الاحترافي والأنيق، كما تم انتاج نسخة هجينة بمحرك سعة 2.4 لتر ويولد قوة مقدارها 164 حصان ، وظهر الجيل الثامن من شيفروليه ماليبو في شهر اكتوبر من عام 2011 بأحد المعارض الدولية وتوفرت فى الاسواق رسميا في عام 2013 وحصلت على تحديثات جذرية فى التصميم والامكانيات ولايزالل هذا الجيل متوفر في الاسواق حتى الان. وأعلنت الشركة عن انتاج السيارة في هذا الجيل في العديد من الدول مثل كوريا الجنوبية والولايات المتحدة الامريكية وروسيا والصين واوزبكستان ولجأت إلى مصمم جديد للسيارة .