منى المتيم
الأمان والسلامة أثناء القيادة من أهم المتطلبات التي يبحث عنها الكثيرين عند الإقدام على شراء سيارة جديدة، مع تطور التكنولوجي بعالم السيارات، أصبح هناك العديد من أنواع المكابح التي توفر الأمان المطلوب ولكن بنسب متفاوتة.
من خلال هذا التقرير، سنتعرف سوياً على أفضل أنواع المكابح المستحدثة في السيارات، والوظائف التي يقوم بها كل نوع على حدة.
نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS)
وهي من أشهر أنواع المكابح المستحدثة بعالم السيارات، ويطلق عليها ABS وهي اختصار لـ Anti-Blocking System، وتتلخص فاعلية هذا النظام في منع الدوران بالكامل أثناء الضغط على دواسة المكابح بشدة، وهو من الأنظمة التي خضعت للعديد من التعديلات لزيادة فاعليتها في السيارات، وعقب اكتشافها نظام EBD.
نظام التوزيع المتماثل لقوة المكابح (EBD)
وهو من الأنظمة الأكثر فاعلية في المكابح، ويطلق عليه EBD، وهي اختصار لـ "Electronic Brake-force Distribution"، حيث يعمل هذا النظام على توزيع قوة المكابح على الإطارات الأربعة، وذلك عن طريق تغيير مقدار قوة المكابح المؤثرة على كل إطار وفقاً لما يتناسب مع حالة الطرق والسرعة.
نظام التحكم بالمكابح في المنعطفات CBC
وهو من الأنظمة الحديثة في المكابح، ويتيح التحكم بالسيارة في المنعطفات، ويطلق عليها CBC وهي اختصار لـ "Cornering Brake Control، ويعمل هذا النظام على توزيع قوة المكابح على الإطارات بشكل متساوي في المنعطفات، بحيث يمنع السيارة من حدوث أي انحراف في المنعطفات، وتظل السيارة في نفس الاتجاه.
نظام الثبات الديناميكي للسيارة ESP
كما أن هذا النظام من الأنظمة الحديثة في عالم السيارات، ويرمز لها بالاختصارESP وهو اختصار لـ "Electronic Stability Program"، وتتخلص قوة هذا النظام في استشعار درجة فقدان السيطرة بالسيارة، ومن ثم يقوم بإحداث توازن إلكتروني مرة أخرى، ليحافظ على معدل ثبات واستقرار السيارة أثناء القيادة.
نظام التعديل المقاوم للانزلاق ASR
كما يعد نظام التعديل المقاوم للانزلاق من الأنظمة الحديثة التي يتم تزويدها للسيارات الحديثة، ويرمز لها بالرمز ASR وهو اختصار لـ "Electronic Stability Program" ويعمل هذا النظام على توفير قوة مثالية لدوران الإطارات وفقاً لحالة الطريق، كما أنه يساعد على تقليل سرعة دوران العجلات القائدة في حال الانزلاق على الطرق.
نظام مساعدة للكبح في حالات الطوارئ BAS
وهو من أنظمة الكبح الفاعلة بحالات الطوارئ، ويرمز لها بـ BAS وهي اختصار لـ "Brake Assist System، ويعمل هذا النظام على استشعار حالات الطوارئ من خلال قوة الضغط على دواسة المكابح، ومن ثم يقوم باستدعاء أقصى قوة للمكابح لتعويض مقدار ضغط السائق الغير مناسب، مما يساعد على تقليل مسافة التوقف لنسبة تصل لـ 20%.
اضف تعليقك