منى المتيم
تعد منظومة التبريد من أهم الاجزاء في السيارة، والتي تساعد على حماية المحرك من التلف نتيجة ارتفاع درجة الحرارة، وتعتمد هذه المنظومة في عملها على بـ سائل التبريد.
وأحياناً يتفاجئ البعض بارتفاع درجة حرارة هذا السائل، والتي قد تصل إلى درجة الغليان، ومن جانبه يؤكد أحد خبراء صيانة السيارات، على أن حدوث هذا الفعل ناتجة عن بعض الأعطال في السيارة، ما هي هذه الأعطال؟ هذا ما سنتعرف عليه سوياً من خلال هذا التقرير
شاهد أيضاً : مؤشرات تكشف عن حالة محرك السيارة المستعملة
أعطال تؤدي الى ارتفاع درجة حرارة سائل التبريد:
توقف أو كسر مروحة التبريد:
حيث تقوم هذه المروحة بتقليل حرارة سائل التبريد، ومن ثم القيام بمهامه دون ارتفاع درجة حرارته، وفي حال توقف أو كسر هذه المروحة، يرتفع درجة حرارة سائل التبريد، وقد تصل الى درجة الغليان.
تلف الثرموستات ( بلف الحرارة) :
وتتلخص مهمته في تنظيم عملية خروج ودخول سائل التبريد للمحرك، وبالتالي يسمح لسائل التبريد بالخروج من المحرك عند ارتفع درجة حرارته، وقبل أن تصل لدرجة الغليان، حتى يتم تبريده بداخل الردياتير بواسطة المروحة، ثم يسمح للسائل بالعودة مرة أخرى للمحرك بعد تبريده،
وفي حال تلف هذا الجزء أو إزالته من المحرك، يظل سائل التبريد بداخل المحرك دون تبريد، ومن ثم يصل لدرجة الغليان.
شاهد أيضاً: علامات انسداد حساس الاكسجين (العادم) في السيارة وخطوات تنظيفه بنفسك
تلف او انسداد أحد أجزا ء الردياتير :
بسبب تراكم الأتربة والرواسب الموجودة بالماء، يتعرض وصلات الردياتير الى الانسداد، مما يفقده وظيفته في تبريد المحرك، الامر الذي يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة سائل التبريد، وقد يصل به الامر إلى درجة الغليان.
شاهد أيضاً: مروحة التبريد لا تتوقف بسيارتك؟ إليك الأسباب
تلف غطاء الردياتير:
يقوم هذا الجزء باحكام غلق الردياتير لمنع تسريب سائل التبريد، ويقوم بتسريب الماء الساخن إلى قربة الردياتير وعودتها بعد انخفاض درجة حرارة الماء، في حال تلف هذا الجزء إلى حدوث مشكلة ارتفاع درجة حرارة سائل التبريد أو وصوله لدرجة الغليان.
ويمكنك – عزيزي القارئ – تصفح المزيد من السيارات المستعملة، من خلال موقعنا حراج سوق السيارات
اضف تعليقك