حراج سيارات تويوتا اف جي كروزر حراج الرياض للسيارات

kilo
318000 كم
الحد
60000 ريال
منذ ساعة
kilo
416000 كم
الحد
58000 ريال
منذ ساعة
kilo
0 كم
الحد
142500 ريال
منذ 13 ساعة
a3lan
kilo
185000 كم
الحد
68000 ريال
منذ يوم
kilo
0 كم
الحد
98000 ريال
منذ 3 أيام
kilo
77000 كم
منذ 4 أيام
kilo
188000 كم
منذ 4 أيام
تويوتا اف جي كروزر GXR فل موديل 2019 فطيمي
تويوتا اف جي فل FJ1 موديل 2019
kilo
0 كم
الحد
136000 ريال
منذ 5 أيام

أبدا البحث

a3lan
تعتبر تويوتا موتورز كبرى شركات صناعة السيارات والمصنع الأول فى العالم ويقع المقر الرئيسي لها فى اليابان وتحديداً فى مقاطعات طوكيو وتويوتا وناغويا، وكانت بداية العملاقة اليابانية فى صناعة النسيج قبل صناعة السيارات وذلك عندما اخترع ساكيشي تويودا فى عام 1890 أول آلة للحياكة مصنوعة من الخشب فحقق تطور كبير فى صناعة النسيج، وفى بداية عام 1906 تم تأسيس شركة لتصنيع النسيج بواسطة ساكيشي سميت " أعمال تويودا لحياكة النسيج الآلية" ثم تأثرت الشركة من الركود الذي أصاب الاقتصاد الياباني، فاتجه ساكيشي رغم الظروف الصعبة ورصد مبالغ ضخمة للقيام بالأبحاث والتطوير. وفى عام 1910 القى اللوم على ساكيشي بسبب الميزانية الكبيرة المخصصة للابحاث والتى تسببت بعجز مالى مما دفعه لتقديم استقالته، وبعد الفشل الذي لاحقه وخيبة أمله من جراء تجربة شركة النسيج قام ساكيشي بزيارة الولايات المتحدة الأمريكية ليستطلع تطور الصناعة خاصة فى مجال السيارات التى جذبت انتباه ساكيشي ولكن ظلت صناعة النسيج العامل الأهم لساكيشي، وبعد رجوعه إلى اليابان فتح ورشة جديدة وواصل أبحاثه لايجاد طرق جديدة لتحسين الانتاج وتوسيع وتطوير أعماله، ولكن هذه الطرق تتطلب زيادة فى رأس المال مما اضطره إلى الاستعانه بصديقه اشيزو كوداما الذي وفر له التمويل الضروري. وفى عام 1924 قام ساكيشي بتطوير أول محرك لآلة أوتوماتيكية لحياكة النسيج مما أسهم فى زيادة الإنتاجية أربعة أضعاف وانخفاض فى التكلفة بنحو 50% وأدى هذا إلى إحداث طفرة فى صناعة النسيج. ومنذ ذلك الوقت واشتهر ساكيشي باسم مخترع آلة اليابان وحصد على العديد من الجوائز داخلياً وخارجياً.وفى عام 1920 انضم كيشيروا تويودا إلى فنيي الشركة بعد تخرجه من الجامعة، وفى عام 1929 حصل ساكيشي على 10000 جنيه استرلينى نظير بيعه حقوق براءة اختراع آلة النسيج إلى شركة انجليزية ، فأعطى ساكيشي المبلغ لولده وطلب منه عمل الابحاث الضرورية لانتج أول سيارة يابانية. وتوفى ساكيشي فى عام 1930 وورث كاشييرو من أباه حب العمل ومداومة الأبحاث من أجل الابداع .وبدأ حلم كيشيروا بانتاج أول سيارة يابانية وكان هدفه انتاجه سيارة بأداء جيد وسعر مناسب واستهلاك اقتصادي.وكانت بداية صناعة السيارات اليابانية فى الثلاثينيات فكرس كيشيروا وفريق عمله فى تطويرها بعد رجوعه إلى اليابان وبالفعل تمكن من انشاء فسم لتطوير السيارات فى مصنع النسيج وتولى رئاسة الوحدة. وبعد سنوات طويلة من جهوده فى العمل والأبحاث فى صناعة السيارات تم تطوير أول نموذج لسيارة تعمل بالبنزين وأطلق عليها AA. وتم انتاج أول سيارة تويوتا فى عام 1936 بتصميم أمريكي فى الشاسيه ولكن بمحرك يابانى الصنع وتتابع الانتاج تدريجيا. وفى صيف 1936 وتحديداً فى معرض السيارات باليابان تم عرض أول سيارة يابانية الصنع ولاقت نجاحاً باهراً وكانت خطوة جيدة فى رفع سمعة تويوتا في اليابان . ومنذ ذلك الوقت فكر كيشيروا ببناء صرح عملاق لانتاج السيارات. وحظى بمكانة كبيرة ومرموقة فى المجتمع اليابانى ويعتبر من العشرة الأوائل الذين أحدثوا طفرة فى الصناعة اليابانية.وتأسست شركة "تويوتا موتورز" فعلياً فى 1938م. وانتهجت الشركة سياسة "Just In Tim" ومعناه الانتاج فى الوقت السليم حسب المطلوب وأدى ذلك إلى تقليص الفائض. وفى الخمسينيات من القرن الماضى توسعت تويوتا خارج البلاد ودخلت السوق الأمريكي بموديل كراون عام 1957 ثم تبعها موديل كورولا عام 1965 ثم توالت مبيعاتها وانتشرت بسرعه وتمكنت من منافسة المنتجين المحليين حتى أصبحت أكبر مصنع لانتاج السيارات في اليابان وبلغ انتاجها الحالي سيارة كل أربع ثوان الأمر الذي مكنها فى التوسع وزيادة عدد مصانعها ليصل إلى 42 مصنعاً فى أكثر من 25 دولة . وطورت من خطوط الانتاج لتشمل موديلات عديدة لسد احتياجات وأذواق المستهلكين بجودة ودقة عالية فى التصنيع. وتخصصت شركة تويوتا داخل اليابان بتصنيع كافة أجزاء موديلات السيارات من نفس الفئة داخل مصنع واحد.
سيارة إف جية كروزر هي الأروع في عالم السيارات تلك السيارة التى ظهرت وأصبح إمتلاكها حلم لفئات عمرية عدة وبخاصة الشباب الذين يميلون للمغامرة والقيادة بالأماكن الغير مستوية كالصحاري والغابات وغيرها، جيث الأناقة والقوة والرفاهية. إف جي كروزر سيارة رياضية متعددة الاستخدامات، فهي من السيارات الأروع على الساحة فهي تمتاز بقوة جبارة وأداء حاسم في كافة الظروف، وهذا يرجع لمحركها الجبار سداسي الأسطوانات بسعة 4 لترات والتى تؤهلها لأن تبسط سيطرتها على كافة الطرقات، مهما كانت صعبة أو وعرة، والملفت أن إف جي كروزر لم تتصف بقوتها وقدرتها على التحرك بالطرق الوعرة فحسب وإنما إمتازت بتصميمها الفريد الذى جمع بين عراقة السيارات والأناقة. تعرف إف جي كروزر بالانجليزية Toyota FJ Cruiser تلك السيارة التى هي من إنتاج شركة تيوتا الشهيرة والتى تعد من إحدى طرازات ال SUV الصغيرة بالشركة. إف جي كروزر ظهر كطراز ختياري عام 2003 فى معرض شيكاغو للسيارت، وأيضاً طرحت كسيارة إنتاج فى معرض أمريكا الشمالية الدولي، وبدأت مبيعاتها فى بداية عام 2006 كطراز عام 2007 وكان تصميمها آن ذاك أقرب لتويوتا إف جيه 40المطروحة بالستينات والذى كان هيكلها يشبه وبحد كبير لاند كروزر برادو. وإمتاز محرك إف جية كروزر بالقوة فهو من الفئة V6 (6 أسطوانات على شكل ( Vالذي يزخر بوفرة في عزم الدوران في نطاقي السرعات المنخفظة الى المتوسطة يحقق أعلى مستوايات الأداء على الطرق الوعرة بنظام ناقل حركة إما يدوي 6 سرعات أو أوتوماتيكي 5 سرعات أما على الطرق المعبدة فإن القوة الجبارة تمتعك براحة القيادة بسرعات عالية. إضافة خزان الوقود الإضافية الاختياري سعة 87 لترا إلى خزان الوقود العادي سعة 72 لترا يضمن لك وجود كمية كافية من الوقود للقيادة لمسافات طويلة. وللسيارة إف جية كروزر عدة مميزات تظهر مدي الجودة والحداثة والتى منها محرك 6 سلندر سعة 4.0 لتر كامات علوية مزدوجة مع 24 صمام و صافي الخرج الأقصى : 257 حصان وناقل الحركة: خمس سرعات اتوماتيكية وجنوط المونيومو مقاس الكفرات: 265/75R16 وفرامل مانعه للإنغلاق، موزع قوة الفرامل الكهربائي، مساعد الفرامل، نظام التحكم في توازن السيارة. ووسائد هوائية للسائق والراكب الأمامي.ونظام حماية ضد السرقة لمنع تشغيل المحرك و نوافذ كهربائية. و قفل أبواب تحكم كهربائي و مرأة جانبية تحكم كهربائي مع أضاءة جانبية و جهاز فتح وقفل الابواب عن بعد (ريموت كنترول) و راديو, مشغل 6 اسطوانات و عدد 9 سماعات و مكيف هواء أمامي. ودعاسة جانبية. وحساسات خلفية. و فرشات أرضية مطاطية و مسند يد للسائق و الراكب الأمامي وكاميرا خلفية مع شاشة موجودة في المرأة الداخلية وغطاء للكفر الخلفي وواقي للطين (نسافات ( واف جي 2 تزيد عن الموصفات الف جي 1 بالتالي والتحكم فى الالتصاق الناشئ من التسارع TRC وقفل دفرنس خلفي. ووسائد هوائية للسائق والراكب الأمامي و ستائر جانبية وصفيحة تزلج رملية أمامية أسفل السيارة. ومدخل لسحب العربات. كما أن إف جية كرورز إنما إمتازت بصوتها الفاخر الذى يعطيك وعائلتك شعور الرفاهية والاستمتاع أثناء الركوب أو القيادة. ولم تتوقف مميزات سيارة إف جي كروزر على المزايا السابقة وحسب وإنما إمتدت لتشمل العديد من مزايا الآمان من وسائد هوائية SRS ) نظام تقييد حركة التكميلي) ذات مرحلتين تأتي ضمن التجهيزات القياسية لمقعدي السائق والراكب الأمامي يضاف الى ذلك إمكانية توفير وسائد هوائية SRS جانبية ووسائد الستارة الهوائية الواقية SRS كتجهيز اختياري.