حراج سيارات دودج تشالنجر

kilo
38000 كم
الحد
185000 ريال
منذ يوم
a3lan
kilo
0 كم
الحد
161595 ريال
منذ يوم
kilo
65000 كم
الحد
60000 ريال
منذ يوم
kilo
0 كم
الحد
125000 ريال
منذ 3 أيام
دودج تشالنجر SRT HEMI موديل 2018
kilo
3000 كم
الحد
185000 ريال
منذ أسبوع
دودج تشالنجر موديل 2019 جديده
kilo
0 كم
الحد
161600 ريال
منذ أسبوع
دودج تشالنجر فل كامل موديل 2019 جديده
دودج تشالنجر فل كامل GT موديل 2019 جديد
kilo
65000 كم
الحد
60000 ريال
منذ أسبوع
دودج تشالنجر SRT موديل 2016
kilo
16000 كم
الحد
238000 ريال
منذ شهر

أبدا البحث

a3lan
تأسست شركة دودج الأميركية للسيارات كمشروع عائلي قام به الأخويين جون وهاريس دودج في العام 1915، وأنتجا سياراتهما لتكون سيارات رياضية شعبية، أي أنها كانت قوية وسريعة، إلا أنها كانت زهيدة الثمن وحتى الآن تعتمد دودج علي هذه الفلسفة، الأمر الذي مكّن دودج وبسرعة في أن تحقق نجاحاً كبيراً في فترة قياسية حيث أنتجت 45 ألف وحدة في العام 1919، واستمرت الشركة في تحقيق النجاحات حتى أصبحت في العام 1924 في المرتبة الثانية أمريكياً في إنتاج السيارات.ولكن واجهت الشركة بعض الصعوبات المالية بسبب انخفاض مبيعاتها والمنافسة الشديدة التي كانت تتعرض لها، إضافةً إلى قيامها باستثمار مبالغ كبيرة لتوسيع أعمالها ولتنتقل ملكية دودج إلى كرايسلر في العام 1928 وهي لا تزال تملكها حتى اليوم. وسيارات دودج عبارة عن مجموعة واسعة ومتنوعة حيث تشتمل على سيارات ركاب سياحية، رياضية، ميني فان، فان تجارية، دفع رباعي وبيك آب، إلا ما يتم تصديره إلينا ينحصر بطرازي فايبر السوبر رياضية ودورانجو ذات الدفع الرباعي. وسيارة فايبر : ظهر طراز فايبر، لأول مرة في العام 1989 كسيارة رياضية نموذجية بجسم مكشوف تتسع لراكبين مزودة بمحرك جبار من عشر أسطوانات يتمتع بطاقة عالية،وبسبب إعجاب الجمهور بها، بدأت الشركة بإنتاجها في العام 1990 بسعر منافس لسيارة سوبر رياضية بلغ سعرها آنذاك 50 ألف دولار أميركي. وأتت فايبر عام 2003 بنفس روحية سابقتها ولكن بتصميم حديث وجديد كلياً، وقبل تقديمها إلى الجمهور، شاركت دودج بسيارتها فايبر هذه في سباقات عديدة مثل سباق دايتونا وبطولة العالم لسباقات الجي تي وسباق لومان 42 ساعة وحققت نتائج رائعة فيها. وتتوفر فايبر بمحرك واحد يبقى فريداً من نوعه في صناعة السيارات حيث يتكون من 10 أسطوانات صمم أساساً لشاحنة بيك اب كبيرة بقوة 305 أحصنة، وقررت الشركة حينها اعتماده في فايبر والتي كانت مجرّد سيارة نموذجية ولكن بعد إخضاعه للعديد من التعديلات لرفع طاقته. وأيضا ظهرت السيارة رام 1500 وخرجت عن التقليد المتبع بتوفير عدة محركات، نظامي دفع خلفي أو رباعي ومجموعة متنوعة من علب التروس، هناك ثلاث محركات بتصرف السيارة. وفي عام 1968 بدأ خط الإنتاج ليستمر بالعمل الى الان وذلك عبر أربع أجيال سنتطرق لها جيل بعد جيل: تشالنجر -الجيل الأول (1958-1959) حملت السيارة الأولى اسم تشالنجر الصفضة وجاءت بطلاء الفضة وحصريا علي منصة كرايسلر 217.4 مم بقاعدة عجلات(3.100 ملم).وتم تسويق تشالنجر الفضية مع ميزات إضافية دون أي تكلفة إضافية وشملت هذه الإضافات حزام إطارات بيضاء يغطي العجلة كاملة، ومساحات الزجاج الأمامي الكهربائية. تشالنجر-الجيل الثاني بدأ في عام 1970 وقدمت شالنجر بشكل جديد لدخول سوق عالم السيارات الرياضية لتنافس بخيارت كثيرة توفر الراحة للمستهلك واتت بخطوط خاصة في طرازي RT و TA ومقاعد جلدية فاخرة وأيضا خيارات واسعة من 9 محركات وتوفرت أيضاً بناقل حركة أوتوماتيكي بثلاث سرعات أو ناقل حركة يدوي بأربع سرعات وبجنوط مقاس 14 و 15 بوصة. أما تشالنجر -الجيل الثالث أطلق عليها دودج تشالنجر "الياباني" حيث أصدرت دودج تشالنجر في نموذج عام 1978 على منصة جالانت أمدا GSR التي تنتجها شركة ميتسوبيشي في اليابان. وفي هذا الجيل كانت تشالنجر متوفرة بمحركين واحد بسعة 1.6 لتر و محرك اخر بسعة 2.6 لتر و علبة تروس يدوية من 5 سرعات و أخرى أوتوماتيكي من ٣ سرعات وقد بلغ طولها 4.5 متر من بابين. أما تشالنجر -الجيل الرابع وهو اخيرا النموذج الحالي من سياره تشالنجر حيث تم عرضه في سنه 2006 في معرض ديترويت موتور شو لينطلق الإنتاج الموسع في سنه 2008. وكان شكل التصميم الجديد مستوحي من نموذج سنه 1970 شبك أمامي عريض وخلفيه مرتفعه، وهذا النموذج الجديد كان فيه بابان يتسع إلى 5 أشخاص. و منذ سنة 2010 حثتي 2015 لم يكن هناك أي تغيير في التصميم فقط كان هناك إدخال وإخراج بعض المحركات و أنواع علب التروس. ولكن في سنه 2015 تم إصدار نسخه تشالنجر هيلكات التي كانت مزوده بمحرك هيمي 6.2 لتر سوبر تشارج بقوة مقدارها 707 حصان وعزم دوران 886 نيوتن.متر لتنطلق من 0 الى 100 كيلو متر فى 3.6 ثواني.
بدأ تاريخ دودج تشالنجر في عام 1958 عندما كشفت شركة دودج عن السيارة سيلفر تشالنجر واعتمدت الشركة في تصميمها على تصميم دودج كورونت واستمرت هذه السيارة حتى عام 1970 ، وتوفرت هذه النسخة بمحرك سعة 3.7 لتر بعدد 6 سلندر ويولد قوة مقدارها 145 حصان ثم حصلت على نسخة محرك سعة 5.2 لتر بعدد 8 سلندر ويولد قوة مقدارها 230 حصان وبنسخة اخرى سعة 5.6 لتر بعدد 8 سلندر ويولد قوة مقدارها 275 حصان وخيار اخر سعة 6.2 لتر بعدد 8 سلندر ويولد قوة مقدارها 290 حصان . ثم بعد ذلك اعيد تصميمها و تغير اسمها إلى دودج تشالنجر المعروفة حاليا وهى ذات تصميم رياضي كبير الحجم وتوفرت بنسختين الأولى مكشوفة السقف والثانية الهارد توب .واستمر الجيل الاول من ال دودج تشالنجر بالاسواق حتى عام 1974 ثم توقف انتاجها ثلاثة اعوام ثم عادت من جديد بالجيل الثاني الذي ظهر في عام 1977 واختفت النسخة ذات السقف المكشوف واستمر هذا الجيل حتى عام 1983 ثم توقف انتاجها للمرة الثانية ثم عادت من جديد مع بداية الجيل الثالث بشكل جديد في عام 2008 كواحدة من السيارات السيدان ذات البابان. وكشفت الشركة عن موديل جديد من دودج تشالنجر فى عام 2015 في معرض نيويورك الدولي للسيارات حيث جاءت بابعاد هى الطول الكلي 197 بوصة والعرض الكلي 75 بوصة والارتفاع الكلي 57 بوصة وقاعدة الاطارات 116 بوصة، وتوفرت بشاشة عرض LCD مقاس 7.0 بوصة تعمل باللمس واطارات السيارة مقاس 20 بوصة .وجاء محرك دودج تشالنجر 2015 بسعة 6.4 لتر بعدد 8 سلندر وقوة مقدارها 485 حصان وعزم دوران قدره 478 رطل . قدم وناقل حركة اوتوماتيكي 6 سرعات وبخاصية الحقن الالكتروني للوقود وبتسارع من السكون الى 60 ميل في 4.0 ثانية وبسرعة قصوى تصل إلى 185 ميل / ساعة. وفى اغسطس عام 2017 جاءت دودج تشالنجر بثلاث فئات هى دودج تشالنجر T/A 2017ودودج تشالنجر T/A 392 2017 ودودج تشالنجر T/A Plus 2017 وجاءت جميع فئات السيارة بتشابه كبير مع بعضها ولكن الفرق بينهم في بعض اللمسات البسيطة في تصميم الشبك الامامي ومصابيح الضباب والاطارات ، وجاءت السيارة بواجهة امامية ذات شبك مستطيلي عريض الحجم ومصابيح ضباب بتصميم دائري ويوجد في أسفل المصد فتحات تهوية ذات حجم عريض ومصابيح ضباب صغيرة الحجم وجاءت الاطارات بتصميم رياضي بنسختين بمقاس 19 بوصة ومقاس 20 بوصة ، ومن الجهة الخلفية جاءت الاسطبات بتصميم مستطيلي ويوجد اعلى الصندوق الخلفي جناح خلفي صغير الحجم ويوجد في أسفل المصد مخرجين عادم الوقود بتصميم مستطيلي بحجم متوسط .ومن الداخل جاءت دودج تشالنجر بتصميم رياضي فاخر وتوفرت بمقعدين فقط وعليهم غطاء جلدي فاخر وعجلة قيادة متعددة الاغراض بتصميم ثلاثى وعليها غطاء جلدي ، وجاء التابلوه الامامي بشكل رياضي صغير الحجم وشاشة بمقاس 7 بوصة ويوجد خلف عجلة القيادة عدادات السرعة بتصميم كلاسيكي ويوجد أيضا فتحات تهوية بحجم صغير. وجاءت محركات دودج تشالنجر 2017 بدون اي تحديثات في المواصفات فجاء الخيار الاول سعة 3.6 لتر بعدد 6 سلندر ويولد قوة مقدارها 305 حصان وعزم دوران قدره 268 رطل قدم ، أما الخيار الثاني سعة 5.7 لتر بعدد 8 سلندر ويولد قوة مقدارها 375 حصان وعزم دوران قدره 410 رطل قدم ، والخيار الثالث سعة 6.4 لتر بعدد 8 سلندر ويولد قوة مقدارها 485 حصان وعزم دوران قدره 475 رطل قدم ، والخيار الرابع سعة 6.2 لتر سوبر تشارجر بعدد 8 سلندر ويولد قوة مقدارها 707 حصان وعزم دوران قدره 650 رطل قدم. وجاءت دودج تشالنجر 2018 كنسخة رياضية كوبيه حيث جاءت فئة الهاليكات بجسد صلب ومحرك قوي وابرز منافسيها نيسان 370Z وشيفروليه كامارو وتويوتا جي تي 86 وفورد موستنج . وجاءت بصدام امامي وخلفي ضخم واعرض من السابق واطارات رياضية بمقاس 20 بوصة ، وجاءت الواجهة الامامية بمصابيح دائرية رباعية تعمل بتقنية ليد وشبك كلاسيكي بتصميم انسيابي على جانبي السيارة وزجاج جانبي محاط باطار من الكروم الاسود .ومن الجهة الخلفية جاءت الاسطبات بحجم عريض وجناح خلفي رياضي وفي اسفل المصد يوجد مخرجين عادم الوقود بتصميم مستطيلي و جاءت المرايا الجانبية بحجم كبير، وتوفرت دودج تشالنجر 2018 بفئات SXTو SXT Plusو R/T و GTو R/T Plus و SRT و SRT Hellcat.