حراج سيارات لكزس GS 350

ظهرت لكزس لأول مرة فى سوق الولايات المتحدة في عام 1989 وذلك بموديل لكزس LS لأول مرة. وكانت سيارة لكزس LS 400 أكثر تتويجًا من 450 نموذجًا. وبدأ بيع السيارة في سبتمبر من عام 1989 من خلال شبكة من 81 وكلاء جميعهم مستقلون عن وكلاء تويوتا. كما أطلقت لكزس سيارة ثانية أكثر بأسعار معقولة هى Lexus ES 250. وتشابه طراز ES 250 بشكل كبير مع طراز تويوتا كامري الحالي مع تغييرات طفيفة فقط في الواجهة الأمامية بالإضافة إلى الشارات والداخلية. وتفوقت لكزس LS 400 على منافسيها مثل مرسيدس بنز الفئة S و BMW 7-series في ذلك الوقت. واكتسبت شركة لكزس سمعة لكونها سيارة فاخرة يمكن الاعتماد عليها وبأسعار معقولة مع خدمة عملاء ممتازة وباعت أكثر من 16000 سيارة في السنة الأولى وحوالي 64000 سيارة في السنة الثانية للشركة. وهذا ساعدها في جذب الانتباه إلى الشركة عند دخولها التسعينات. وفي عام 1991 ، أرادت لكزس تقديم سيارة كوبيه رياضية فاخرة بأسعار معقولة تعرف باسم لكزس إس سي 400 بمحرك 4.0 لتر V-8 أفضل من محرك LS400 الحالي ، وبدأت تتجه اتجاهاً جديداً في تصميم السيارة لكزس حيث تستخدم السيارة شكلاً مقبولاً. وتصميم يعطي النموذج الأولي لشكل ثلاثي الأبعاد فعليًا بدلاً من الرسومات ثنائية الأبعاد التقليدية التي كانت معيارًا لوقت تصميم لكزس. وحصلت SC 400 على العديد من الجوائز وجذبت مزيدًا من الانتباه إلى اسم Lexus لكونها خيارًا فاخرًا بأسعار معقولة. وفي وقت لاحق من هذا العام ، قدمت لكزس سيارة ES300 مُعاد تصميمها. واستمرت هذه السيارة في تصميمها على سيارة تويوتا كامري ، ولكنها لا تزال توفر واجهة أمامية أكثر أناقة بالإضافة إلى المزيد من وسائل الراحة في المقصورة. وفي نهاية عام 1991 ، باعت لكزس أكثر من 71000 سيارة مما جعلها تحتل مرتبة أكورا لأعلى سيارة مبيعة مستوردة. وفي عام 1991 ، بدأت لكزس أيضًا تصدير سياراتها تحت اسم لكزس لأول مرة إلى السوق الأوروبية وكذلك كندا وأستراليا. وفي عام 1993 ، أطلقت لكزس طرازها المتوسط الحجم الذي كان يعتمد على سيارة تويوتا أريستو المسماة GS 300. وكان من المقرر بيع طراز GS 300 كنموذج فاخر متوسط الحجم بقيادة رياضية وتم وضعه بين سيارة ES300 و LS 400 Lexus الحالية. وفي عام 1996 ، طرحت لكزس أول سيارة رياضية فخمة تعتمد على تصميم سيارة تويوتا لاند كروزر ، وسميت باسم لكزس إل إكس 450. وفي الوقت نفسه ، قامت لكزس أيضًا بإدخال تصميم جديد لأفضل بائع لها في لكزس ، وهي سيارة ES 300. 1998 فقدمت سيارة دفع رباعي أصغر استهدفت الأفراد الذين يريدون شيئًا أصغر حجماً ولا يحتاجون إلى قدرات القيادة على الطرق الوعرة في سيارة LX 450 الأكبر. وقد تم طرح سيارة Lexus RX 300 التي كانت أول سيارة كروس أوفر للشركة. وفي نفس العام ، قدمت لكزس الجيل الجديد من سيارات GS 300 و GS 400.. وفي عام 2000 ، ظهرت لكزس بسيارة رياضية أصغر حجماً من طرازات GS المعروفة باسم Lexus IS واستندت إلى النسخة اليابانية من تويوتا Altezza واستخدمت محركاً من 6 أسطوانات على الخط سعة 3.0 لتر في سيارة Lexus SC 300 الحالية و في عام 2005 ، قامت لكزس بتوسيع شركتها في العديد من الأسواق الدولية المختلفة وبالتالي زيادة المبيعات الإجمالية للشركة. وكل سوق تدخله لكزس كانت الشركة صاحبة المركز الأول أو الثاني في الواردات الفاخرة. واليوم ، أصبحت سيارات لكزس متاحة الآن في أكثر من 70 بلدًا وإقليمًا مختلفًا ، وفي سوق الولايات المتحدة فقط ، تحقق مبيعات لكزس أكثر من 200000 سيارة سنويًا. وفي عام 2006 ، بدأت لكزس في تطوير إصدارات مختلطة من سياراتها بدءاً من طراز LS الرائد. كما طورت لكزس في تشكيلة الأداء الخاصة بها من السيارات التي سيتم تصنيفها مع علامة F marque مثل أول طراز لأداء الشركة في IS-F . وقد تبعت سيارة لكزس IS-F في وقت قريب تقديم أول سيارة لكزس فائقة معروفة باسم LF-A .و اليوم تقدم لكزس تشكيلة واسعة من السيارات في كل السيارات الفاخرة تقريباً. وقدمت أربعة طرازات مختلفة من سيارات السيدان بما في ذلك لكزس IS ، ES ، GS ، و LS. لسيارات SUVs وقدمت لكزس نماذج RX و GX و LX. بالنسبة إلى السيارات الهجينة ، المتوفرة بخمسة طرازات مختلفة بما في ذلك الطراز CT-h و HS-h و RX-h و GS-h و LS-h. وبالنسبة لأداء الطرازات F ، قدمت لكزس IS-F و LF-A. وبالنسبة للسيارات المكشوفة ، قامت الشركة بإنتاج IS-C. لا يزال اسم Lexus يتلقى الجوائز وكذلك مركباتهم كبئر اختبار مع شركات اختبار المستهلك. وتستمر Lexus في كونها الشركة رقم واحد التي تبيع شركة السيارات اليابانية الفاخرة مع Acura و Infiniti خلفها.

تعتبر سيارة لكزس GS واحدة من سيارات السيدان الفاخرة متوسطة الحجم وأعلن عنها لأول مرة في عام 1991 ، أطلقت لكزس GS في بداية الامر بدولة اليابان بمسمى Toyota Aristo في شهر اكتوبر من عام 1991 ومع بداية شهر فبراير من عام 1993 اصبحت تسمى اسم لكزس GS وتوفرت في هذا التوقيت بثلاثة خيارات للمحرك ، الخيار الاول سعة 3.0 لتر بعدد 6 سلندر والخيار الثاني سعة 3.0 لتر بعدد 6 سلندر أما الخيار الثالث سعة 4.0 لتر بعدد 8 سلندر واستمرهذا الجيل حتى عام 1997 .وتم الكشف عن الجيل الثاني من السيارة لكزس GS في شهر يناير من عام 1997 وتحديداً فى ديترويت الدولي للسيارات وحصل على تحديثات وتطويرات فى الهيكل الخارجي وحصلت على تحديث فى ابعاد السيارة وكذلك نسخة جديدة من المحرك بسعة 4.3 لتر وبعدد 8 سلندر وناقل حركة اوتوماتيكي 5 سرعات ، ومع بداية الألقية حصلت السيارة على تحديثات فيس ليفت وتوفرت بالعديد من الاسواق الاوروبية ، واستمر هذا الجيل حتى شهر ديسمبر من عام 2004 في الاسواق. وفى يناير من عام 2004 تم الكشف عن الجيل الثالث من السيارة لكزس GS وتحديداً في معرض امريكا الشمالية للسيارات وجاءت بتصميم رياضي واعيد تصميم الواجهة الامامية حيث جاء الشبك الامامي بحجم عريض والمصابيح الامامية أصبحت بشكل اضخم خاصة بعد اسناد الشركة التصمميم للمصمم الشهير Yasuhide Hosoda ، واستمر هذا الجيل حتى عام 2011 في الاسواق. أما الجيل الرابع و الاخير فبدأ بالظهور في شهر ديسمبر من عام 2011 وحصل على تحديثات على كافة مستوياتها شملت التصميم الخارجي فاصبح بشكل اشرس أما المحرك فجاء بخيارات جديدة وهي : الأول سعة 2.5 لتر بعدد 4 سلندر ، والثانى سعة 3.5 لتر بعدد 6 سلندر ، والثالث سعة 5.0 لتر عدد 8 سلندر. وفى عام 2017 جاءت لكزس GS بتصميم رياضي فى الشكل الخارجي فجاءت بشبك أمامي ذو تصميم سداسي الشكل وكبير فى الحجم وبداخله عدد من الشرائح الفضية اللامعة ويوجد فى اسفل المصد زوائد رياضية و انحناءات على جانبي المصد وجاءت مصابيح الضباب بتصميم عمودي والمصابيح الامامية بتصميم عريض مسحوبة على جانبي السيارة وتعمل بتقنية ليد مع اضاءة عالية وخاصية التكييف، وجاءت باطارات رياضية بمقاس 19 بوصة وجاءت المرايا الجانبية بنفس لون جسم السيارة الخارجي ، والزجاج الجانبي محاط باطار اسود أما الجهة الخلفية فجاءت باسطبات كبيرة الحجم وزودت بجناح صغير على الصندوق الخلفي وزوائد رياضية في اسفل المصد كما جاءت بمخرجين عادم للوقود بشكل مستطيلي محاطين باطار من الكروم الفضي اللامع . وجاءت داخلية السيارة بتصميم كلاسيكي للساعة في وسط لوحة القيادة، وزودت بفتحات مكيف ذات تصميم عريض و عدادات السرعة بتصميم تقليدي خلف الدركسون وجاء كل من التابلوه الامامي و الكونسول الوسطي و داخلية الابواب بجلد بني فاخر ، ويوجد شاشة ملاحة كبيرة الحجم في الوسط بمقاس 12 بوصة . وتوفرت لكزس GS بثلاث خيارات من المحرك ، الاول بسعة 2.0 لتر تيربو بعدد 4 سلندر يولد قوة مقدارها 241 حصان بعدد 5800 لفة في الدقيقة و عزم دوران قدره 35.7 كجم متر بعدد 4400 لفة في الدقيقة ، بينما الثاني فجاء بسعة 3.5 لتر بعدد 6 سلندر يولد قوة مقدارها 340 حصان بعدد 6000 لفة في الدقيقة وعزم دوران قدره 38.7 كجم متر بعدد 4800 لفة في الدقيقة .اما الخيار الثالث من المحرك فهو هجين وجاء بسعة 3.5 لتر بعدد 6 سلندر بالاضافة للمحرك الكهربي لد قوة مقدارها 340 حصان بعدد 6000 لفة في الدقيقة وعزم دوران قدره 35.9 كجم متر بعدد 4500 لفة في الدقيقة .