حراج سيارات لكزس IS 350

kilo
70000 كم
الحد
110000 ريال
منذ 7 ساعات
kilo
34000 كم
الحد
95000 ريال
منذ أسبوع
a3lan
kilo
45000 كم
الحد
120000 ريال
منذ أسبوع
kilo
5000 كم
الحد
145000 ريال
منذ شهر
kilo
31000 كم
الحد
136000 ريال
منذ شهرين
kilo
54000 كم
الحد
125000 ريال
منذ شهرين
kilo
118000 كم
الحد
130000 ريال
منذ شهرين
kilo
85000 كم
الحد
95000 ريال
منذ شهرين
kilo
57000 كم
الحد
133000 ريال
منذ شهرين
kilo
186000 كم
منذ 3 أشهر
kilo
129000 كم
الحد
90000 ريال
منذ 7 أشهر
location
الرياض
kilo
126000 كم
الحد
135000 ريال
منذ 3 ساعات

أبدا البحث

تعتبر لكزس IS من السيارات الفارهة التي عرفت منذ عام 1999، وكانت تعرف في اليابان باسم تويوتا التيزا عام 1998 وتعني كلمة التيزا بالإيطالية الشموخ. وتم إطلاق الجيل الأول من التيزا باسمXE10 في اليابان في عام 1998، وكان الظهور الرسمي الأول لسيارة لكزس IS فى أوروبا عام 1999 باسم 200 IS وفي أمريكا الشمالية فى عام 2000 باسم IS 300 ، وكان الجيل الأول يستمد قوته من محرك طولي 6 اسطوانات ومتوفر بنسخ سيدان وواجن. وأطلق الجيل الثاني من لكزس IS في عام 2005 وعرف باسم XE20 وجاء بمحرك V6 وبنسختي سيدان هما IS 250 وIS 350 ، ثم جاءت نسخةIS F الرياضية عالية الأداء بمحرك V8 في عام 2007، و في عام 2008 جاءت بسختين مكشوفتين بسقف صلب متحرك هما IS 250 C وIS 350 C . وفى يناير عام 2013 ظهر الجيل الثالث من لكزس IS في معرض ديترويت الدولي للسيارات في أمريكا بنسخ هي IS 350 وIS 250 وIS 300h الهجينة ونسخة F Sport الرياضية عالية الأداء وجميعهم بمحرك V6. كما زودت لأول مرة بنسخة هجينة وهي 300h. وتتميز لكزس IS بالشكل الخارجي الجديد الأكثر جرائة وحيوية، فجاء بشبك أمامي مميز وأضواء عصرية مموجة ومزينة بخط رفيع من مصابيح LED النهارية، وصادم رياضي متصل بالشبك الأمامي وبه أضواء ضباب دائرية على طرفيه. ومصابيح خلفية تعمل بتقنية LED ومسحوبة على طرفى السيارة ، ومخرجي عادم بتصميم دائري على طرفي الصادم الرياضي العريض. وجاءت النسخة F-SPORT الرياضية بشبك أمامي يمتد إلى الصادم الأمامي البارز إلى الأمام، ويوجد به فتحات ديناميكية هوائية كبيرة على جانبيه لتبريد المكابح، وإطارات فريدة قياس 18 بوصة ومستوحاة من طراز LFA الأسطوري بالإضافة إلى علامة F على آخر أقواس العجلات الأمامية. أما المقصورة الداخلية لسيارة لكزس IS جاءت بتصميم مختلف أكثر أناقة وعصرية، وعجلة قيادة من الجلد متعددة الوظائف وتتمتع بلوحة عدادات كبيرة واضحة الرؤية، ، ومقاعد جلدية ذات تحكم كهربائي ومزودة بخاصية التدفئة والبريد. أما الكونسول الوسطي يحتوي على شاشة لعرض المعلومات والترفيه، ويحتوى أيضا على أزرار التحكم بنظام التكييف وأزرار التحكم بتدفئة وتبريد المقاعد والراديو ومشغل أقراص CD والوسائط المتعددة. وفى عام 2016 جاءت نسخة جديدة من لكزس IS وتوفرت فى السعودية بأربع نسخ هى لكزس IS 200t AA وتتميز بمحرك تيربو طولي مكون من 4 اسطوانات سعة 2,0 لتر وبنظام حقن إلكتروني D-4ST يولد قوة مقدارها 241 حصاناً وعزم دوران مقداره 350 نيوتن / متر وبناقل حركة أوتوماتيكي مكون من 8 سرعات ، كما تتمتع السيارة بجنوط قياس 17 بوصة ووسائد هوائية أمامية وجانبية ولركب السائق والراكب الأمامي ومقاعد جلد مع مخمل ونظام الدخول الذكي ومكيف هواء أوتوماتيك مع تحكم منفصل للسائق والراكب الأمامي وكشافات ضباب LED وشاشة لعرض معلومات النظام السمعي و نظام صوتي راقي به راديو AM/FM وMP3 ومشغل DVD وWMA ويوجد منفذي USB وAUX و8 سماعات ومصابيح HID أمامية وفتحة سقف وستارة خلفية أوتوماتيكية ونظام قيادة بوضعيات متعددة (Eco – Normal – Sport) وستائر هوائية جانبية ومثبت سرعة وتنبيه انخفاض ضغط الإطارات وأنظمة ABS وBA وVSC وTRC . أما النسخة الثانية فهى لكزس IS 200t FF بمحرك تيربو طولي مكون من 4 اسطوانات سعة 2,0 لتر وبنظام حقن إلكتروني D-4ST يولد قوة مقدارها 241 حصاناً وعزم دوران مقداره 350 نيوتن / متر وبناقل حركة أوتوماتيكي مكون من 8 سرعات ، كما تتمتع السيارة بمقود قابل للتعديل كهربائياً ونظام لكزس الصوتي الراقي والذي يشتمل على راديو AM/FM وجنوط قياس 18 بوصة و8 سماعات وشاشة نظام ملاحة مع وحدة تحكم عن بعد ومشغل DVD وMP3 وWMA مع منفذي USB وAUX وفتحة سقف ووسائد هوائية أمامية وجانبية ولركب السائق والراكب الأمامي ومكيف هواء أوتوماتيك مع تحكم منفصل للسائق والراكب الأمامي وذاكرة لمقعد السائق ولوحة عدادات رقمية خاصة بالفئة الرياضية وستارة خلفية أوتوماتيكية ومصابيح LED أمامية وكشافات ضباب LED ونظام الدخول الذكي ومقاعد من الجلد الطبيعي مع تهوية للمقاعد الأمامية وجناح خلفي ومقاعد بتصميم رياضي ونظام تشغيل المحرك عن بعد ومفتاح كرت إضافي وإضاءة لعتبات الأبواب الأمامية وكاميرا للرجوع الخلفي ونظام قيادة بوضعيات متعددة (Eco – Normal – Sport) وتنبيه انخفاض ضغط الإطارات وحساسات أمامية وخلفية ومثبت سرعة وأنظمة ABS وBA وVSC و TRC . والنسخة الثالثة وهى لكزس IS 350 CCفتستمد قوتها من محرك V6 سعة 3,5 لتر بنظام حقن إلكتروني D-4S يولد قوة مقدارها 312 حصاناً وعزم دوران مقداره 377 نيوتن / متر بناقل حركة أوتوماتيكي مكون من 8 سرعات ، وتتميز السيارة بمقود قابل للتعديل كهربائياً ونظام لكزس الصوتي الراقي والذي يشتمل على راديو AM/FM وجنوط قياس 18 بوصة ومنفذي USB و AUX ومشغل DVD وMP3 وWMA و8 سماعات ومقاعد من الجلد الطبيعي مع تهوية للمقاعد الأمامية وحواف خشبية للتابلو وجوانب الأبواب وشاشة نظام ملاحة مع وحدة تحكم عن بعد وفتحة سقف وستارة خلفية أوتوماتيكية ومكيف هواء أوتوماتيك مع تحكم منفصل للسائق والراكب الأمامي ونظام قيادة بوضعيات متعددة (Eco – Normal – Sport) ووسائد هوائية أمامية وجانبية ولركب السائق والراكب الأمامي وستائر هوائية جانبية وحساسات أمامية وخلفية ونظام الدخول الذكي وجناح خلفي وإضاءة لعتبات الأبواب الأمامية ومصابيح HID أمامية وكشافات ضباب LED وذاكرة لمقعد السائق ومفتاح كرت إضافي وكاميرا للرجوع الخلفي وحساس قياس ضغط الإطارات (للإطارات الأربعة) ومثبت سرعة وأنظمة ABS وBA وVSC وTRC . أما النسخة الرابعة وهى لكزس IS 350 F-Sport تستمد قوتها من محرك V6 سعة 3,5 لتر بنظام حقن إلكتروني D-4S موصول يولد قوة مقدارها 312 حصاناً وعزم دوران مقداره 377 نيوتن / متر بناقل حركة أوتوماتيكي مكون من 8 سرعات.