حراج سيارات نيسان باترول

نيسان باترول بلاتينيوم موديل 2014
kilo
104000 كم
الحد
132000 ريال
منذ 6 أيام
kilo
0 كم
الحد
99000 ريال
منذ أسبوع
a3lan
kilo
395000 كم
الحد
60 ريال
منذ أسبوعين
kilo
0 كم
الحد
147000 ريال
منذ أسبوعين
kilo
109000 كم
الحد
142000 ريال
منذ شهر
kilo
0 كم
الحد
232000 ريال
منذ شهر
kilo
178000 كم
الحد
90000 ريال
منذ شهر
kilo
0 كم
الحد
178500 ريال
منذ شهر

أبدا البحث

نيسان باترول هي واحدة من السيارات الكروس اوفر ذات الحجم الضخم وكان أول ظهور لها فى الأسواق فى الخمسينات وتحديداً فى عام 1951 وجاءت بنسختين الاولى الواجن ذات الثلاثة ابواب والثانية و هي البيك اب ذات البابان ، ومنذ ذلك الوقت ولها قاعدة هائلة من المعجبين، وهى تعمل بالدفع الرباعي لتتمكن من السير في المناطق الجبلية والصخرية و الرملية الوعرة وجاءت فى هذا العام بمحرك سعة 3.7 لتر بعدد 6 سلندر ليعطي قوة 75 حصان و 206 ن.م من عزم الدوران. مع ناقل الحركة 4 سرعات يدوي و تطور المحرك بعد ذلك ليصبح سعة 4.0 لتر بعدد 6 سلندر ليعطي قوة 105 حصان .ثم بدأ تصنيع الجيل الثاني من نيسان باترول في عام 1960 بشكل و تصميم مختلف وصنعت هذه السيارة في مصانع شركة نيسان بالعديد من الدول والتي منها " جنوب افريقيا ، اليابان ، الهند ، الفليبين" وتوفرت بثلاثة نسخ وهم ” واجن بثلاثة ابواب ، واجن بخمسة أبواب ، بيك أب بمحرك سعته اللترية 4.0 لتر بعدد 6 سلندر و استمر هذا الجيل حتى عام 1980 وسمي طراز 60 Series. وبدأ الجيل الثالث من نيسان باترول فى الظهور عام 1980 وانتشرت فى معظم الأسواق الهامة فى العالم بسمى مختلف في بعض الدولDatsun Patrol ، Ebro Patrol ، Nissan Safari. واختلف التصميم عن سابقتها بصورة كلية واستمر هذا الجيل حتى عام 1986 واطلق عليه طراز "160 Series". أما الجيل الرابع فبدأ في الظهور عام 1987 واستمر حتى عام 1997 وجاء بمحركين الأول بسعة 3.0 لتر وعدد 6 سلندر ، والثاني بسعة 4.2 لتر عدد 6 سلندر بالاضافة الى محركات ديزل ” 2.8 لتر تربو ديزل ، 4.2 لتر ديزل. وأصبحت سيارة نيسان باترول أكثر عصرية وجمالاً مع ظهور الجيل الخامس عام 1997 وأصبحت أضخم وشكل الشبك مختلف كليا وابعاد السيارة و أيضاً المصابيح الامامية وأصبحت متوفرة بنسختين الاولى اس يو في و الثانية بيك اب، وسمي هذا الجيل باسم طراز ” Y61 ” وهذا الجيل استمر حتى عام 2009. وفى فبراير من عام 2010 ظهر الجيل السادس والأخير حتى الآن من نيسان باترول وعملت الشركة اليابانية على تطويرتصميم السيارة حيث أصبحت أكثر فخامة وابقاء قدرتها على الطرق الوعرة مميزة كالعادة وأضخم وأكبر فى الشكل عن سابقتها، كما تم الاستغناء عن النسخة البيك اب واصبحت متوفرة فى الاسواق بنسخة واحدة من المحرك وهى نسخة الاس يو في بسعة 5.6 لتر عدد 8 سلندر وبناقل حركة اوتوماتيكي 6 سرعات. وحتى الآن لم يتم الكشف عن أى ملامح للجيل السابع ومن الملاحظ أن الأجيال السابقة يتراوح تواجدها فى الأسواق لفترة ما بين 7 إلى 10 سنوات ونحن بانتظار الشكل الجديد منها فى الجيل القادم. ويظهر لنا جلياً أن نيسان باترول تميزت بتراث عريق لا مثيل له وسمعة لها ارتباط وثيق بالقدرات الفائقة، والقوة، والدقة، والثبات وتتمتع هذه السيارة بسجل حافل من التصاميم الرائعة والقدرة على التحمل، وذلك بفضل قوة أدائها وموثوقيتها وتاريخها الممتد. وتعد سيارة نيسان باترول V8 واحدة من أقوى السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات في الشرق الأوسط بجانب سيارة نيسان باترول طراز V6 المصممة لتلائم وتلبى متطلبات المنطقة والاحتياجات اليومية فهى أكثر كفاءة في استهلاك الوقود وبقدرة تبلغ 275 حصان لتحتفظ بمستويات عالية من الأداء القوي التي تشتهر بها سيارات نيسان باترول وتتميز بمساحة واسعة للركاب، وتخزين الأمتعة. أما الخيار الأفضل لعشّاق خوض تجارب قيادة السيارات الرياضية فهو سيارة نيسان باترول نيسمو بقدرة 428 حصان وهى تتسم بتصميمها الخارجي الجذاب و الديكورات الداخلية التى تعطى إضافة رائعة لشخصية السيارة ولعا أهم مايميزها هو التصميم الرياضى. وظهرت السيارة "باترول سوبر سفاري" بتصميم خارجي باللونين الذهبي والرمادي المختلط بحيث يجعل منها تحفة فنية رائعة وبقوة 280 حصان وما يميزها أنها تجمع بين مواصفات الشكل القديم الذي يعشقه عملاء "نيسان باترول" في منطقة الشرق الأوسط