حراج سيارات نيسان باثفايندر

kilo
0 كم
الحد
68000 ريال
منذ 7 ساعات
kilo
7000 كم
الحد
135000 ريال
منذ يومين
a3lan
kilo
38000 كم
الحد
75000 ريال
منذ 4 أيام
kilo
85000 كم
الحد
30000 ريال
منذ 5 أيام
kilo
80 كم
الحد
60 ريال
منذ 6 أيام
kilo
42000 كم
الحد
125000 ريال
منذ 6 أيام
kilo
83000 كم
الحد
59000 ريال
منذ أسبوع
kilo
85000 كم
الحد
75000 ريال
منذ أسبوعين
kilo
299000 كم
الحد
17000 ريال
منذ 3 أسابيع
kilo
240000 كم
الحد
8500 ريال
منذ شهر
kilo
192000 كم
الحد
35000 ريال
منذ شهرين

أبدا البحث

a3lan
نيسان موتورز هي شركة يابانية لصناعة السيارات مقرها الرئيسي مدينة يوكاهاما اليابانية، بدأت رحلتها فى عام 1933 بعد استحواذها على شركة داتسون للسيارات التى أنشئت عام 1914 ليتم دمج الشركتين معا تحت قيادة "يوشيسوك آياكاوا والذي استطاع انشاء قاعدة انتاجية كبيرة تتراوح ما بين 10 آلاف إلى 15 ألف سيارة فى السنة. وكانت أول سيارة تم انتاجها من قبل شركة داتسون قبل اندماجها فى شركة نيسان للسيارات فى عام 1914. وأعادت نيسان تشغيل علامة داتسون فى عام 1947 لصناعة سيارات ركاب، ففى عام 1958 قدمت الشركة سيارة سيدان 1200 ذات الهيكل القوى وبمحرك 1.2 لتر وقوة مقدارها 48 حصان ، وهذا كان إشارة وتنبيه للصناعة الأمريكية بقادم أكثر تميزاً. وبعد عام واحد وصلت أول شاحنة داتسون “بيك أب” مدمجة تبلغ سعة حمولتها 4 أطنان وبمحرك 1.0 لتر ثم تطورت وأصبحت 1.2 لتر بقوة 48 حصان. وفى عام 1963 ظهرت الأسطورة باترول كأقوى سيارات الدفع الرباعي في العالم بمحرك 4.0 لتر وقوة 145 حصان وكانت مزودة بتلفاز لعرض أفلام روي روجرز. ومع نهاية الستينات شهدت نيسان تحولاً كبيراً عندما توسعت شهرتها فى السوق الياباني والأمريكي، ففى عام 1969 غزت الأسواق بسيارة رياضية بأداء متفوق هي 240Z كموديل عام 1970م. واستطاع هذا الموديل بعد حصوله على لقب أكثر سيارة رياضية مبيعاً فى العالم من رفع أسهم نيسان عالمياً. وازدادت سمعة نيسان تدريجياً فى الأسواق حتى بلغت مبيعاتها ربع مليون سيارة فى الولايات المتحدة الأمريكية خلال العام الواحد. ثم أطلقت سيارة داتسون 510 بمهارات رياضية واسعة والتى حصلت على بطولات عديدة فى سباق السيارات. ثم بدأ الظهور الفعلي لشركة نيسان فى البطولات المحترفة للسيارات عندما انتجت سيارة BRES510 بمحرك 2.5 لتر التى استطاعت أن تبعث النشاط والحماس تجاه السيارات الرياضية وتوجت ببطولة الرالي الأمريكية وبطولة سفاري شرق أفريقيا وحصدت مابين 15 إلى 21 بطولة. وحققت نيسان أيضاً هدفها بانتاج سيارت متفوقة مثل "سيدان SE-R” و " ماكسيما". وخلال فترة الثمانينات تم تصنيع وانتاج أول شاحنة من نيسان فى أمريكا وشاركت بالشاحنة 4-WD ذات المحرك المزود بقوة 380 حصان فى سباق الشاحنات فى الفترة بين 1982 و1992. واستطاع بطل نيسان “جيوف برابهام” الفوز بسباق IMSA الأول في عام 1988. وتوسعت نيسان وأبهرت العالم فى عام 1989م بسيارة انفنيتي الفخمة احتفالاً بوصول نيسان إلى مليون سيارة وأصبحت فيما بعد أحد أفرع نيسان حول العالم. وواجهت نيسان العدديد من المشكلات المالية فى عام 1999م مما دفعها إلى الاتحاد مع شركة رينو الفرنسية التى أمتلكت نحو 43.4% من أسهم شركة نيسان، وامتلكت نيسان 15% من أسهم رينو، وترأس هذا الاتحاد كارلوس غصن الذي استطاع التغلب على تلك الصعوبات وحقق نجاحاً مبهراً ليصبح الاتحاد رابع أكبر مصنع سيارات في العالم ، ووسعت نيسان من منتجاتها فطرحت نيسان باثفايندر ذات الحجم المتوسط وصف المقاعد الثلاثي فى الأسواق عام 2005م وفى نفس العام أطلقت الجيل الثانى من سيارات فرونتيور و إكستيرا والشاحنة 6V . واستمرت الانجازات والنجاحات فطرحت فى عام 2007م خمس سيارات مدعمة بتقنيات الجيل الجديد تضمنت سيارات الجيل الجديد من سنترا وألتيما وألتيما هايبرد وكويست وكذلك فيرسا سيدان الجديدة. وفى عام 2009م انتجت نيسان سيارة ليف الأوتوماتيكية التى يمكنها بتعبئة واحدة للبطارية أن تسير 161 كيلو متر وبلغ مدى شحن البطارية 7 ساعات كما أن مستوى انبعاثاتها صفر من غاز ثاني أكسيد الكربون وغيرها من الغازات وتم بيع سيارة ليف فى كل من اليابان وأوروبا والولايات المتحدة الأمريكية بنسبة انتاج 200 ألف سيارة كل عام .ووصلت مبيعات الاتحاد فى عام 2013 أكثر من ثمانية مليون سيارة فى العالم. ودخلت شركة نيسان موسوعة جينيس للأرقام القياسية من خلال نيسان GT-Rبتحطيمها الرقم القياسي لأسرع انجراف بسرعة 304.96 كم/س . وأيضاً من خلال نيسان باترول بسحبها طائرة محملة بالكامل تزن 170.9 طن لمسافة 50 متر من طراز إليوشين إيل-76. ولا يقتصر دور نيسان فى بيع السيارات وانما أيضاً بمبادراتها المجتمعية من خلال مبادرة أقدر أقود بأمان بالمشاركة مع برنامج خليفة لتمكين الطلاب ليصبحوا عوامل تغيير فى مجتمعاتهم.
نيسان باثفايندر انتجتها شركة نيسان موتوزر في عام 1985 وظهرت كبديل نيسان بوشماستر وهى إحدى السيارات الكروس اوفر كبيرة الحجم والفاخرة وتتصدر هذه السيارة التصنيف من حيث الحجم بعد نيسان مورانو و قبل نيسان ارمادا و نيسان باترول و يعتبر منافسها الاول لها في السوق هو تويوتا فور رنر. وجد الجيل الأول منها منذ هذا التاريخ واستمر حتى عام 1995 وهو عبارة عن نسخة SUV مدمجة وانتشرت بمجموعة من المحركات؛ تضمنت محرك V6 سعته اللترية 3,0 لتر بقوة 143 حصاناً وعزم دوران 162 باوند / قدم ومحرك طولي رباعي الاسطوانات سعته اللترية 2,4 لتر بقوة 106 أحصنة، وتم تعديل محرك V6 فى عام 1990 هذا التعديل حوله من نظام حقن عادي إلى نظام حقن متعدد النقاط مما أدى إلى زيادة قوته إلى 153 حصاناً وعزم دورانه إلى 180 باوند / قدم. وفى أواخر عام 1995 ظهر الجيل الثاني من نيسان باثفايندر بتصميم جديد بالكامل يختلف نهائياً عن الجيل الأول ذو حواف دائرية أكثر من سابقه وتم تطوير المحرك ليصبح بقوة 168 حصاناً وعزم دوران 196 باوند / قدم،و حصلت باثفايندر على نسخة محسنة فى عام 1999، وظهر موديل عام بنسخة محسنة شهدت زيادة في الحجم 2001 وبمحرك V6 جديد بقوة 240 حصاناً لتفسح المجال لشقيقتها إكستيرا المدمجة. وظهرت سيارة رياضية متعددة الاستعمالات SUV كبيرة الحجم تحت اسم باثفايندر ارمادا في أواخر عام 2003 وبرغم اشتراكهما بنفس الاسم إلا أن وجه الشبه بينهما كان قليلاً وتم التخلي عن اسم باثفايندر في عام 2005 وبقيت السيارة الجديدة باسم ارمادا.وطرحت نيسان باثفايندر نسخة بتصميم جديد معدل فى شهر أكتوبر من عام 2012 كموديل عام 2013 كما تم الكشف عن نسخة اختبارية شبيهة جداً بالنسخة الإنتاجية في معرض ديترويت للسيارات 2012 وأصبحت النسخة الجديدة متوفرة فقط بمحرك V6 سعته اللترية 3,5 لتر بقوة 260 حصاناً وعزم دوران 240 باوند / قدم وأصبح وزنها أخف من سابقتها حيث أصبح وزن نسخة الدفع ثنائي العجلات 4149 باوند، في حين أصبح وزن النسخة رباعية الدفع 4290 باوند. وهو الجيل الرابع والأخير حتى الآن. تمكنت السيارة نيسان باثفايندر إحدى سيارات التي تنتمي إلى فئة SUVمن كسب ثقة العديد من المستخدمين والعملاء حول العالم بفضل العديد من المواصفات الرائعة والأداء المميز والأسعار التنافسية التي تناسب عدد كبير من الجمهور.فتأتي السيارة نيسان باثفايندر موديل 2018 بتصميم خارجي مختلف وأنيق للغاية وتم تغيير الشبك الامامي للسيارة للتعبير عن الهوية الجديدة لشركة نيسان كما تم تغيير تصميم المصابيح الأمامية وتوجد مصابيح ضباب ذات تصميم دائري واصبح المصد الامامي اكثر رياضية واناقة وتوجد أيضاً فتحات تهوية اسفل المصد الأمامي للسيارة والتي تساعد على تحسين ديناميكية الهواء وتوجد انوار للمرايا الجانبية تعمل بتقنية ليد وكاميرات لمراقبة النقطة العمياء و توجد اطارات رياضية على جانبي السيارة مقاس 18 بوصة. أما من الخلف حصلت السيارة نيسان باثفايندر موديل 2018 على تحديثات بسيطة للغاية حيث يوجد جناح رياضي أنيق أعلى الصندوق الخلفي للسيارة والذي يبرز الهوية الرياضية للسيارة.كما حصلت على بعض اللمسات من الكروم اسفل المصد الأمامي للسيارة. واحتفظت نيسان باثفايندر2018 بتصميمها الداخلى الذي لم يحصل على الكثير من التحديثات فالمقاعد مكسوة بجلد صناعي فاخر قابل للتهوية واحتفظت بنفس لوحة القيادة وشاشة المعلومات خلف عجلة القيادة كما يوجد شاشة ملاحة جديدة مقاس 8 بوصة ويوجد زر خاص بالتحكم في الدفع الرباعي وتوجد فتحة سقف بانوراما.و بمحرك يتصل بناقل حركة CVT سعته اللترية 3,5 لتر وعدد 6 سلندر يولد قوة 284 حصان مع عدد لفات 6400 لفة بالدقيقة وعزم دوران 259 رطل \ قدم مع عدد لفات 4800 لفة بالدقيقة.