حراج سيارات هونداي في جدة

kilo
87000 كم
الحد
48000 ريال
منذ 3 أيام
kilo
103000 كم
الحد
48000 ريال
منذ 3 أيام
kilo
80000 كم
الحد
60000 ريال
منذ 3 أيام
a3lan
kilo
90000 كم
الحد
60000 ريال
منذ 3 أيام
kilo
50000 كم
الحد
85000 ريال
منذ 3 أيام
kilo
33000 كم
الحد
76000 ريال
منذ 3 أيام
kilo
28000 كم
الحد
77000 ريال
منذ 3 أيام
kilo
128000 كم
الحد
69900 ريال
منذ 3 أيام
kilo
5000 كم
الحد
48000 ريال
منذ أسبوعين
kilo
7000 كم
الحد
58000 ريال
منذ أسبوعين
kilo
25000 كم
الحد
72000 ريال
منذ أسبوعين
kilo
150000 كم
الحد
71000 ريال
منذ أسبوعين
kilo
91000 كم
الحد
63500 ريال
منذ أسبوعين
kilo
158000 كم
الحد
59000 ريال
منذ أسبوعين
kilo
146000 كم
الحد
46000 ريال
منذ أسبوعين

أبدا البحث

كانت البداية عندما تم تأسيس شركة إنشاءات في عام 1947 من قبل تشونغ جو يونغ تحت اسم هيونداي.وكانت تستخدم للتعمير في النمو والازدهار في منزلها في سيول في كوريا الجنوبية ، وبدأت في الانتشار في الأسواق الدولية في جميع أنحاء آسيا بحلول عام 1965. وفي عام 1967 ، عثر تشانج جو يونغ على شركة هيونداي موتور وشركة هيونداي للصناعات الثقيلة في 1973. وفي عام 1997 ، عانت منطقة شرق آسيا من أزمة مالية عميقة ومتقلبة من شأنها أن تدفع هيونداي إلى إعادة بناء استراتيجيتها التجارية بالكامل وانتهت إلى تفكيك شركات هيونداي الفرعية مثل Hyundai Motor Group وشركة هيونداي للصناعات الثقيلة وشركة هيونداي للتطوير. وفقدت الشركات الفرعية التابعة لشركة هيونداي الاتصال القانوني بالشركة ومع ذلك احتفظت باسم هيونداي واشرف عليها ورثة جو يونغ. وفي نفس الوقت كانت شركة هيونداي موتورز ستشتري منافستها كيا موتورز. وبدأت الشركة في العمل على بناء أول سيارة نموذجية تحت اسم كورتينا. وتم بناء السيارة في الأصل من قبل فورد وتم تركيبها من قبل شركة هيونداي للسوق الكورية الجنوبية. وكانت هذه بداية الشركة الاان هيونداي كانت مهتمة ببناء سياراتها الخاصة من الألف إلى الياء، قامت هيونداي بتوظيف جورج تورنبول من شركة ليلاند البريطانية من أجل قيادة عملية التصميم. جورج تيرنبول استعان بخمسة مهندسين بريطانيين آخرين للمساعدة في اعمال التطوير. واطلقت أول سيارة في عام 1974 في معرض تورينو للسيارات وسرعان ما تم بيعها في أواخر عام 1975. ثم تم صدرت إلى العديد من البلدان المختلفة بما في ذلك المملكة المتحدة. وواصلت هيونداي Pony توسيع صادراتها في السنوات القادمة وشمل ذلك كلمن بلجيكا وهولندا واستمر جيلها الأول حتى عام 1982. وبدأت شركة هيونداي موتور الاستثمار بكثافة في الأبحاث والتصميم من أجل إصلاح صورة الشركة. ومن ابرز التغييرات التي شهدتها هيونداي ومن شأنها أن تجعل صناعة السيارات ضمانًا رائدًا في صناعة توليد الكهرباء لمدة 10 سنوات أو 100000 ميل من شأنه المساعدة في استعادة الرأي العام والثقة في الشركة. وفي عام 2002 استثمرت هيونداي مبلغ 1.1 مليار دولار في تجميع السيارات مصنع لإنتاج مركبات مثل هيونداي سوناتا وسانتافي. ويقع مصنع التجميع في مونتغمري ألاباما وفتح فى عام 2005 وبه أكثر من 2000 أمريكي للعمل ، مما ساعد أيضًا على تحسين شركة هيونداي. ومن المقرر أن ينتج المصنع ما يصل إلى 300،000 سيارة سنوياً. في السنوات القادمة ، وحصلت هيونداي على العديد من الجوائز من اختبارات السيارات وتصنيفها عالي الجودة. ومع قيام هيونداي بوضع بعض الفئات ضمن أفضل ثلاث فئات للجودة ورضا العملاء بالإضافة إلى توسيع تشكيلة السيارات المعروضة ، فقد بدأ ذلك في تعزيز مبيعات الشركة بشكل كبير.