حراج سيارات بي ام دبليو الفئة الخامسة في الاحساء

تعتبر بي إم دبليو الفئة الخامسة إحدى سلاسل العملاقة البافارية بي إم دبليو ووصفت هذه السيارة بأنها سيارة رجال الأعمال وهذه الفئة لها سبعة أجيال تم سردها كالآتى :الجيل الأول من هذا الطراز ظهر فى معرض فرانكفورت الدولي للسيارات عام 1972 ، ووصف هذا الجيل بكود E12 بطرازين 520 و 520i وجاء الطرازين بمحرك من 4 أسطوانات الأول بقوة مقدارها 115 حصان والثاني بقوة مقدارها 125 حصان وتم بيع 700 ألف نسخة من الجيل الأول للفئة الخامسة فى هذا العام. وفى عام 1973 تم طرح الطراز 525 من هذه الفئة ويعد أول طراز مزود بمحرك 6 أسطوانات وبقوة مقدارها 145 حصان، وفى عام 1980 تم طرح طراز M525i بمحرك بـ 6 أسطوانات يستطيع توليد قوة مقدارها 218 حصان وتعتبر هذه هى الأقوى فى هذا الزمن. ومع بداية عام 1982 ظهر الجيل الثانى من الفئة الخامسة لبي إم دبليو وجاء هذا الطراز برمز كودى 8 E2وجاء بنفس مواصفات الجيل الأول تقريباً مع بض التغييرات الطفيفة على مستوى الشكل الخارجي وجاء بصندوق سرعات أتوماتيكي بعد أن كان مقتصراً على السيارات اليابانية والأمريكية ويعد هذا الجيل هو الأول الذي يعمل بمحرك ديزل. وفى عام 1984 تم الكشف عن الطراز M5 فى معرض امستردام للسيارات وجاء بمحرك من ستة أسطوانات بسعة 3.5 لتر وقوة مقدارها 311 حصان. وفى عام 1985 جاء طراز الصالون الأسرع فى العالم كما أطلق عليه. وكانت بداية ظهور الجيل الثالث من بي إم دبليو الفئة الخامسة فى عام 1988 وحصل على كود رمزي E34 وظهر هذا الجيل بأنظمة متعددة للسلامة والأمان مثل مانع انغلاق المكابح ونظام الوسائد الهوائية ونظام التحكم فى التوازن الأتوماتيكى وهذا هو الجيل الأول من نوعه الذي يحمل هذا النظام وجاء هذا الجيل بمحرك هو الأول من نوعه حيث جاء بمحرك من 8 أسطوانات ونظام دفع رباعي. وفى عام 1991 تم تقديم أول نسخة ستيشن من الفئة الخامسة. وبدا الجيل الرابع فى الظهور عام 1996 وحصل على رمز كودي 39 Eوجاء بأجهزة وتقنيات حديثة مستمدة من الفئة السابعة وهذا الجيل جاء بحجم أكبر وملحوظ وأطول عن سابقه بمقدار 55 ملم وقاعدة عجلات أطول بمقدار 68 ملم. وفى عام 1997 تم تزويد هذه الفئة بنظام عرض البيانات المتعددة وفى عام 1998 تم تزويدها بنظام التحكم الدينامكي فى الاتزان وزودت مقاعد الصف الخلفي بستائر للوسائد الهوائية وفى عام 1999 تم تزويدها بالمصابيح الأمامية التى تعمل بتقنية الإضاءة الغازية "Xenon " كما تم اطلاق النسخة ستيشن لهذا الجيل. وفى عام 2001 تم تحسين هذه النسخة من هذا الجيل. وفى عام 2004 تم تقديم الجيل الخامس بكود رمزي E60 وهى نسخة سيدان أما النسخة ستيشن حصلت على كود رمزى E61 ويعتبر الجيل الخامس من بي إم دبليو الفئة الخامسة هو الأول الذي زود بنظام للتحكم فى وحدة عرض البيانات iDrive وتشغيل الوسائط المتعددة. وجاء طراز 535 بمحرك مشحون توربينيا يعمل بوقود البنزين وبسعة 3.0 لترات تم توزيعها على ستة أسطوانات بقوة مقدارها 300 حصان. وفى عام 2005 تم تقديم النسخة M5 بمحرك من 10 أسطوانات وهو الأخير لهذه الفئة الذي يحصل على هذا المحرك وبقوة مقدارها 507 حصان. وظهر الجيل الانجح على الاطلاق وهو الجيل السادس من بي إم دبليو الفئة الخامسة فى عام 2010 واستطاعت الشركة أن تحقق مبيعات أكثر من 2 مليون سيارة من هذا الجيل وجاء بثلاثة رموز هى F10 و F11 و F07 وتميز هذا الجيل بالمقصورة الواسعة خاصة لركاب الصف الخلفي. وفى عام 2017 تم ظهور الجيل السابع من بي إم دبليو الفئة الخامسة حيث جاء بشكل هندسي واخف وزناً من الجيل السابق بمقدار 100 كجم وهيكل جديد يوفر مركز ثقل يحقق اتزانا أثناء القيادة وجاء هذا الجيل بأنظمة ومواصفات منها نظام iDrive وشاشات عرض للبيانات مدمجة بمقياس 10.25 بوصة تعمل باللمس ونظام عرض المعلومات على الزجاج الأمامي للسائق وجاء بمحرك من أربع أسطوانات سعة 2.0 لتر بقوة مقدارها 252 حصان وبعزم 350 نيوتن.متر وتم تجهيزه بصندوق سرعات ثمانى أوتوماتيكى ذات دفع رباعي وبتسارع من نقطة السكون إلى 100 كم / ساعة خلال 6.2 ثانية. وفى عام 2018 جاءت الفئة الخامسة بثلاثة طرازات مختلفة متميزة بالفخامة والأناقة والقوة الأول هو 530i بمحرك رباعي وسعة لترين بقوة مقدارها 252 حصان وعزم 350 نيوتن.متر أما الثانى فهو 540i بمحرك سداسي بسعة 3.0 لتر وقوة مقدارها 340 حصان وعزم 450 نيوتن.متر أما الثالث 550i xDrive وهو الطراز الأقوى يعمل بمحرك ثماني وبقوة مقدارها 462 حصان وعزم 650 نيوتن.متر وبتسارع من السكون لأى سرعة 100 كم/س خلال 4 ثوان.