حراج سيارات تويوتا اينوفا في المدينة المنورة

أنتجت تويوتا اينوفا لأول مرة فى اندونيسيا فى عام 2004 كسيارة مدمجة متعددة الاستعمالات MPV وتسمى في إندونيسيا باسم "تويوتا كيجانغ اينوفا" أما في بقية دول العالم باسم اينوفا. كانت بداية تويوتا اينوفا فى سبتمبر عام 2004 فهى حلت محل نسخ كيجانغ الأقل سعراً لذا فهى تعتبر أكثر فخامة وأغلى سعراً من كيجانغ، وكانت تستخدم كتاكسي للسياح فى الهند وبيعت بأعداد هائلة ثم انتشرت فى الفلبين وماليزيا وتيمور الشرقية ولاقت فبولا ورواجا فى هذه الدول. واستمر الجيل الول حتى عام 2015. وأطلق الجيل الثانى من تويوتا اينوفا فى نوفمبر 2015 وجاءت بتصميمات جديدة ومحرك ديزل جديد وجاءت بمحركين بنزين أحدهما سعة 2.0 لتر والآخر 2.7 لتر ومحركين ديزل أحدهما 2.4 لتر والآخر 2.8 لتر وتوفرت السيارة بناقل حركة إما يدوى بـ 5 سرعات أو أتوماتيكي بـ 6 سرعات وهذا الجيل مازال متوفراً إلى الآن. وطرحت تويوتا اينوفا بنسختين فى السعودية هما اينوفا STD وجاءت بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.7 لتر يولد قوة مقدارها 164 حصان وعزم دوران مقداره 245 نيوتن.متر وبناقل حركة إما يدوى بـ 5 سرعات (أساسي) أو أتوماتيكي بـ 6 سرعات (اختياري) ودفع خلفى ويبلغ معدل استهلاك الوقود 11.3 كيلومتر لكل لتر ويوجد بها بعض الخصائص والأنظمة فجاء الشبك الأمامي مطعما باللون الفضي ومقود بمساعدة هيدروليكية ونظام تعليق أمامي منفصل ونظام تعليق خلفي متعدد الوصلات ومصابيح هالوجين أمامية ومصباح ضباب خلفي وعدد 2 حساسات خلفي ومرايا جانبية كهربائية مزودة بإشارات انعطاف ومساحة زجاج خلفي ومقابض أبواب بنفس لون الهيكل واطارات بغطاء كامل قياس 16 بوصة، أما المقصورة الداخلية فجاءت مزودة بست سماعات ونظام تكييف يدوي أمامي ونظام التحكم بمروحة التكييف الخلفي ومدخل USB ومدخل AUX وبلوتوث وراديو AM وFM ومشغل اسطوانات أحادي ونوافذ أمامية وخلفية كهربائية وقفل مركزي للأبواب وفتح الأبواب عن بعد وصندوق قفازات قابل للقفل ومنفذ تبريد في صندوق القفازات و8 مقاعد من القماش ومقاعد الصف الثالث قابلة للطي ومساحة تخزين في الباب وحامل أكواب أمامي وخلفي وانظمة للأمان والسلامة تتمثل فى نظام ABS لمنع انغلاق المكابح ونظام BOS التوقف الذكي ووسادة هوائية للسائق وللراكب الأمامي وحقيبة إسعافات الأولية. والنسخة الثانية وهى اينوفا XL وجاءت بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.7 لتر يولد قوة مقدارها 164 حصان وعزم دوران مقداره 245 نيوتن.متر وبناقل حركة إما يدوى بـ 6 سرعات) ودفع خلفى ويبلغ معدل استهلاك الوقود 11.3 كيلومتر لكل لتر وتعتبر هذه النسخة بنفس مواصفات النسخة الأولى إلا انها تختلف فى بعض المواصفات حيث توفرت هذه النسخة بشبك أمامي مطعم بالكروم فى حين كانت النسخة STD مطعمة باللون الفضيبعدد 2 حساسات فى الخلف والأمام اما النسخة STD فكان بها عدد 2 حساسات فى الخلف. وفى عام 2017 أطلق نسخة جديدة من تويوتا اينوفا بمواصفات عصرية بلمسات مميزة ووضح ذلك فى مقدمة هذه السيارة حيث جاءت المصابيح الأمامية بخطوط حادة وأكثر نحافة من السابق كما زودت بتقنية LED أثناء النهار لتعطى وضوح أعلى أثناء القيادة والمصد الأمامي جاء بشكل أكبر ومزود ببعض من الخطوط الحادة وجاءت شبكة التهوية الأمامية بقسمين علوى بخطوط من الكروم اللامع يحمل شعار تويوتا فى المنتصف أما القسم السفلى فجاء بشبكة كبيرة بلون أسود من مادة الكاربون الفابير. اما عن التصميم الداخلي فجاء بطابع رياضى وجاء بعجلة رباعية بأزرار التحكم لتمنح التركيز على الطريق كما أنها جات واسعة ومريحة تتسع لثمانية ركاب وبها أيضا اشارات تحذير السيارات فى الخلف ونظام ABS لمنع انغلاق المكابح ونظام VSC التحكم في الثبات الإلكتروني ونظام BOS الكبح فى الطوارئ ونظام HAC للمساعدة في بدء الحركة على التلال كما زودت بنظام مراقبة ضغط الإطارات أما عن المحرك فتم تزويدها بمحرك سعة 2.7 لتر يولد قوة مقدارها 245 حصان وعزم دوران قدره 245 نيوتن.متر وبناقل حركة أوتوماتيكي 6 سرعات.