حراج سيارات لكزس GS300 في الاحساء

تعتبر سيارة لكزس GS واحدة من سيارات السيدان الفاخرة متوسطة الحجم وأعلن عنها لأول مرة في عام 1991 ، أطلقت لكزس GS في بداية الامر بدولة اليابان بمسمى Toyota Aristo في شهر اكتوبر من عام 1991 ومع بداية شهر فبراير من عام 1993 اصبحت تسمى اسم لكزس GS وتوفرت في هذا التوقيت بثلاثة خيارات للمحرك ، الخيار الاول سعة 3.0 لتر بعدد 6 سلندر والخيار الثاني سعة 3.0 لتر بعدد 6 سلندر أما الخيار الثالث سعة 4.0 لتر بعدد 8 سلندر واستمرهذا الجيل حتى عام 1997 .وتم الكشف عن الجيل الثاني من السيارة لكزس GS في شهر يناير من عام 1997 وتحديداً فى ديترويت الدولي للسيارات وحصل على تحديثات وتطويرات فى الهيكل الخارجي وحصلت على تحديث فى ابعاد السيارة وكذلك نسخة جديدة من المحرك بسعة 4.3 لتر وبعدد 8 سلندر وناقل حركة اوتوماتيكي 5 سرعات ، ومع بداية الألقية حصلت السيارة على تحديثات فيس ليفت وتوفرت بالعديد من الاسواق الاوروبية ، واستمر هذا الجيل حتى شهر ديسمبر من عام 2004 في الاسواق. وفى يناير من عام 2004 تم الكشف عن الجيل الثالث من السيارة لكزس GS وتحديداً في معرض امريكا الشمالية للسيارات وجاءت بتصميم رياضي واعيد تصميم الواجهة الامامية حيث جاء الشبك الامامي بحجم عريض والمصابيح الامامية أصبحت بشكل اضخم خاصة بعد اسناد الشركة التصمميم للمصمم الشهير Yasuhide Hosoda ، واستمر هذا الجيل حتى عام 2011 في الاسواق. أما الجيل الرابع و الاخير فبدأ بالظهور في شهر ديسمبر من عام 2011 وحصل على تحديثات على كافة مستوياتها شملت التصميم الخارجي فاصبح بشكل اشرس أما المحرك فجاء بخيارات جديدة وهي : الأول سعة 2.5 لتر بعدد 4 سلندر ، والثانى سعة 3.5 لتر بعدد 6 سلندر ، والثالث سعة 5.0 لتر عدد 8 سلندر. وفى عام 2017 جاءت لكزس GS بتصميم رياضي فى الشكل الخارجي فجاءت بشبك أمامي ذو تصميم سداسي الشكل وكبير فى الحجم وبداخله عدد من الشرائح الفضية اللامعة ويوجد فى اسفل المصد زوائد رياضية و انحناءات على جانبي المصد وجاءت مصابيح الضباب بتصميم عمودي والمصابيح الامامية بتصميم عريض مسحوبة على جانبي السيارة وتعمل بتقنية ليد مع اضاءة عالية وخاصية التكييف، وجاءت باطارات رياضية بمقاس 19 بوصة وجاءت المرايا الجانبية بنفس لون جسم السيارة الخارجي ، والزجاج الجانبي محاط باطار اسود أما الجهة الخلفية فجاءت باسطبات كبيرة الحجم وزودت بجناح صغير على الصندوق الخلفي وزوائد رياضية في اسفل المصد كما جاءت بمخرجين عادم للوقود بشكل مستطيلي محاطين باطار من الكروم الفضي اللامع . وجاءت داخلية السيارة بتصميم كلاسيكي للساعة في وسط لوحة القيادة، وزودت بفتحات مكيف ذات تصميم عريض و عدادات السرعة بتصميم تقليدي خلف الدركسون وجاء كل من التابلوه الامامي و الكونسول الوسطي و داخلية الابواب بجلد بني فاخر ، ويوجد شاشة ملاحة كبيرة الحجم في الوسط بمقاس 12 بوصة . وتوفرت لكزس GS بثلاث خيارات من المحرك ، الاول بسعة 2.0 لتر تيربو بعدد 4 سلندر يولد قوة مقدارها 241 حصان بعدد 5800 لفة في الدقيقة و عزم دوران قدره 35.7 كجم متر بعدد 4400 لفة في الدقيقة ، بينما الثاني فجاء بسعة 3.5 لتر بعدد 6 سلندر يولد قوة مقدارها 340 حصان بعدد 6000 لفة في الدقيقة وعزم دوران قدره 38.7 كجم متر بعدد 4800 لفة في الدقيقة .اما الخيار الثالث من المحرك فهو هجين وجاء بسعة 3.5 لتر بعدد 6 سلندر بالاضافة للمحرك الكهربي لد قوة مقدارها 340 حصان بعدد 6000 لفة في الدقيقة وعزم دوران قدره 35.9 كجم متر بعدد 4500 لفة في الدقيقة .