حراج سيارات هونداي توسان

كانت البداية عندما تم تأسيس شركة إنشاءات في عام 1947 من قبل تشونغ جو يونغ تحت اسم هيونداي.وكانت تستخدم للتعمير في النمو والازدهار في منزلها في سيول في كوريا الجنوبية ، وبدأت في الانتشار في الأسواق الدولية في جميع أنحاء آسيا بحلول عام 1965. وفي عام 1967 ، عثر تشانج جو يونغ على شركة هيونداي موتور وشركة هيونداي للصناعات الثقيلة في 1973. وفي عام 1997 ، عانت منطقة شرق آسيا من أزمة مالية عميقة ومتقلبة من شأنها أن تدفع هيونداي إلى إعادة بناء استراتيجيتها التجارية بالكامل وانتهت إلى تفكيك شركات هيونداي الفرعية مثل Hyundai Motor Group وشركة هيونداي للصناعات الثقيلة وشركة هيونداي للتطوير. وفقدت الشركات الفرعية التابعة لشركة هيونداي الاتصال القانوني بالشركة ومع ذلك احتفظت باسم هيونداي واشرف عليها ورثة جو يونغ. وفي نفس الوقت كانت شركة هيونداي موتورز ستشتري منافستها كيا موتورز. وبدأت الشركة في العمل على بناء أول سيارة نموذجية تحت اسم كورتينا. وتم بناء السيارة في الأصل من قبل فورد وتم تركيبها من قبل شركة هيونداي للسوق الكورية الجنوبية. وكانت هذه بداية الشركة الاان هيونداي كانت مهتمة ببناء سياراتها الخاصة من الألف إلى الياء، قامت هيونداي بتوظيف جورج تورنبول من شركة ليلاند البريطانية من أجل قيادة عملية التصميم. جورج تيرنبول استعان بخمسة مهندسين بريطانيين آخرين للمساعدة في اعمال التطوير. واطلقت أول سيارة في عام 1974 في معرض تورينو للسيارات وسرعان ما تم بيعها في أواخر عام 1975. ثم تم صدرت إلى العديد من البلدان المختلفة بما في ذلك المملكة المتحدة. وواصلت هيونداي Pony توسيع صادراتها في السنوات القادمة وشمل ذلك كلمن بلجيكا وهولندا واستمر جيلها الأول حتى عام 1982. وبدأت شركة هيونداي موتور الاستثمار بكثافة في الأبحاث والتصميم من أجل إصلاح صورة الشركة. ومن ابرز التغييرات التي شهدتها هيونداي ومن شأنها أن تجعل صناعة السيارات ضمانًا رائدًا في صناعة توليد الكهرباء لمدة 10 سنوات أو 100000 ميل من شأنه المساعدة في استعادة الرأي العام والثقة في الشركة. وفي عام 2002 استثمرت هيونداي مبلغ 1.1 مليار دولار في تجميع السيارات مصنع لإنتاج مركبات مثل هيونداي سوناتا وسانتافي. ويقع مصنع التجميع في مونتغمري ألاباما وفتح فى عام 2005 وبه أكثر من 2000 أمريكي للعمل ، مما ساعد أيضًا على تحسين شركة هيونداي. ومن المقرر أن ينتج المصنع ما يصل إلى 300،000 سيارة سنوياً. في السنوات القادمة ، وحصلت هيونداي على العديد من الجوائز من اختبارات السيارات وتصنيفها عالي الجودة. ومع قيام هيونداي بوضع بعض الفئات ضمن أفضل ثلاث فئات للجودة ورضا العملاء بالإضافة إلى توسيع تشكيلة السيارات المعروضة ، فقد بدأ ذلك في تعزيز مبيعات الشركة بشكل كبير.

هيونداي توسان تعتبر واحده من السيارات الأوفر كرس المدمجة وعلى الرغم أنها حديثة فى الأسواق إلا أنها استطاعت اثبات وجودها وهي تخضع لفئة السيارات SUV ذات الخمسة أبواب ، وابرز ما يميزها وجود خاصية الدفع الرباعي بها وارتفاعها عن الأرض.وظهر الجيل الأول من السيارة هيونداي توسان فى عام ٢٠٠٤ كمنافس لسيارة كيا سبورتاج. وتوافرت فى هذا الجيل بخيارات متعددة من المحرك الأول بسعة 2.0 لتر بعدد 6 سلندر بنزين وبقوة 139 حصاناً وعزم دوران 136 باوند / قدم وناقل حركة 5 سرعات يدوي و أوتوماتيكي 4 سرعات ونظام دفع أمامي أو رباعي للعجلات، والثاني بسعة 2.7 لتر بعدد 6 سلندر بنزين وبقوة 173 حصاناً وعزم دوران 178 باوند / قدم وبناقل حركة يدوي 5 سرعات ونظام دفع أمامي أو رباعي للعجلات، اما النسخة الثالثة بسعة 2.0 لتر عدد 4 سلندر ديزل بناقل حركة 5 سرعات يدوي ، وتم تصنيع هيونداي توسان في مصانع شركة هيونداي في الدول الاتية: كوريا الجنوبية ،الصين ،الهند ،تايوان، أوكرانيا ، البرازيل، مصر. وتم تطويرها طوال فترة الجيل الاول في كل عام تلو الاخر حتى أصبحت من السيارات الاساسية في الولايات المتحدة الامريكية. وفى عام ٢٠٠٩ وتحديداً في مدينة فرانكفورت الألمانية تم الكشف عن الجيل الثاني من هيونداي توسان وجاء مختلفا بصورة كبيرة عن الجيل السابق من حيث الشكل فابعاد السيارة زادت وأصبحت واسعة ومريحة وكذلك تصميم الشبك والمصابيح. وتوفرت رسمياً في الأسواق في عام ٢٠١٠ ، وجاءت متوفرة بعدد من الخيارات الأول بسعة 1.6 لتر بعدد 4 سلندر ، والثاني بسعة 2.0 لتر بعدد 4 سلندر ، والثالث بسعة 2.4 لتر بعدد 4 سلندر. وتم تصنيعها في العديد من الدول مما أعطاها مساحة كبيرة الانتشار. وفى فبراير من عام 2015 تم اطلاق الجيل الثالث من هيونداي توسان وظهرت لأول مرة فى مارس 2015 بمعرض جنيف للسيارات حيث جاءت بنسختين اختباريتين الأولى توسان الكهربائية الهجينة فتعمل بمحرك ديزل سعة 2,0 لتر بقوة 134 حصاناً وناقل حركة يدوى 6 سرعات وعزم دوران 305 باوند / قدم وهو يقلل معدل الانبعاثات لتصل إلى 109 غرام / كيلومتر ويزيد قوة النظام بمقدار 10%. أما الثانية توسان الكهربائية الهجينة التي تعمل بالديزل وبمحرك كهربائي قابل للشحن، هذا المحرك ديزل سعة 1,7 لتر بقوة 113 حصاناً وناقل حركة مزدوج التعشيق بـ7 سرعات وعزم دوران 350 باوند / قدم وبمعدل انبعاثات لا يصل إلى 48 غرام / كيلومتر وبطارية بوليمر أيون الليثيوم بقدرة 10,7 كيلو وات . وانتشرت خلال النصف الثانى من عام 2015 فى صالات العرض كموديل 2016 ، وهذه هى المرة الأولى التى يستخدم فيها اسم توسان رسمياً فى جميع الأسواق. هذه النسخة الحديثة تم تزويدها بتصميم خارجي قوي ورائع ومصابيح أمامية ليد لتوفير أعلى مستوى من الرؤية ومصابيح ضبابية وأخرى نهارية أما الشبك الأمامى فجاء مطلياً بالكروم، ويوجد بها فتحة سقف بانوراما، وشرسط حماية جانبي وشريط جانبي من الكروم واشارات انعطاف على المرايا الجانبية وجنوط ألومنيوم ،أما التصميم الداخلي لها فجاء به شاشة معلومات بمقياس 4.2 بوصة ونظام تكييف الكترونى وفتحات تكييف للمقاعد الخلفية ومقاعد خلفية قابلة للطي و6 وسائد هوائية عبارة عن 2 أماميتين و4 جانبية وأزرار تحكم بالنظام السمعي عبر المقود وحساسات أمامية وخلفية ومقاعد أمامية مدفأة بنظام تحكم كهربائي وبفتحات تهوية. ومؤخرا تم الكشف عن موديل 2019 من هيونداى توسان المحدثة فى معرض نيويورك للسيارات وهذا هو أول تحديث للجيل الثالث حيث تضمن التحديث المصابيح الأمامية والخلفية ومصابيح الضباب أيضا بتقنية ليد ويحتوى الصادم الأمامى على شبك تهوية جديد، واطارات جديدة بتصاميم ومقاسات مختلفة 17 و 18 و 19 بوصة. ومن الداخلية حصلت على تحديث فى الكونسول الوسطى وتغييرات بسيطة على ازرار مقود السيارة ونظام ترفيهي يدعم الاندرويد اوتو والابل بلاي. أما ميكانيكياً فحصلت توسان 2019 على تطويرات فى المحرك بعدة خيارات الأول سعة 2 لتر وبقوة 164 حصان وعزم دوران 205 نيوتن.متر والثاني بسعة 1.6 لتر مع تيربو وبقوة 175 حصان وعزم دوران 209 نيوتن.متر. أما الثالث بسعة 2.4 لتر وبقوة 181 حصان وعزم دوران 237 نيوتن.متر. وتتوفر توسان 2019 بنسخ متعددة هى توسان سبورت و توسان ليمتد و توسان SEو توسان SEL وهى منافس قوي لكل من فولكس فاجن تيجوان و تويوتا راف فور و هوندا سي ار في . وجاء بها أنظمة متعددة هى نظام التحذير من النقطة العمياء ونظام مراقبة حالة السائق ونظام المحافظة على المسار ونظام التحذير من التصادمات الأمامية ومثبت سرعات ومساحات اتوماتيكية للزجاج الأمامى عند هطول الأمطار.